Le constructeur britannique Lyonheart a décidé de fêter les 50 ans de la Jaguar Type E à sa façon. Reprenant les lignes de la Type E les designers Bo Zolland et Robert Palm ont accouché d'une magnifique anglaise qui sera produite à 250 exemplaires.
250 exemplaires, ni plus, ni moins comme l'annonce le fabricant anglais. Elles partiront comme des bouchées de pain sans doute lorsque l'on voit le bijou qu'a produit la firme de Coventry (fief de Jaguar...). Une pure merveille sont les seuls mots qui viennent à la bouche en regardant la K. Superbe ligne faite de finesse et de renflement, mélange d'élégance à l'anglaise et de puissance. Énorme double pot central à l'arrière, chromé, 2 ailes arrières fines et joufflues à la fois, des petits rappels ici et là des voitures américaines des années 50 comme les deux tout petits feux arrières rouges et ronds placés à côté des 2 longs feux tout fins, des jantes magnifiques à double-rangée de rayons croisés, une calandre façon Type E, grande ouverte, feux à halo à l'avant type BMW en cercle, c'est une réussite totale.
A l'intérieur tout a été fait dans un pur esprit néo-rétro avec un tableau de bord entièrement recouvert de cuir fine fleur à double surpiqûre, de la ronce de noyer partout, un levier de boîte en aluminium façon 50's, des cadrans ronds partout et tous cerclés de chrome, une console tout en aluminium et stylée aéronautique, 2 gros compteurs ronds et chromés à l'ancienne surplombent le grand volant en bois à 3 branches, le tout mélangé aux dernières technologies en matière de navigation, de sécurité et d'acoustique.
Pour la motorisation, cette diva britannique s'équipe d'un moteur Cosworth de 575 chevaux. 8 cylindres en V, 32 soupapes 5 litres de cylindrée ! Le 0 à 100 km/h est englouti en 3.9 secondes. La belle pèse 1550 kg. La carrosserie est entièrement en aluminium ou en fibre de carbone en option.
La voiture sera proposée en 2 versions : coupé et cabriolet. La première sera vendue au prix de 360 000€ et la seconde à 375 000€. Disponibilité : Décembre 2013
FICHE TECHNIQUE
Moteur et transmission
Moteur Cosworth refined 5000cc Supercharged V8, 32 soupapes
Puissance 575 chevaux à 6000-6500rpm
Couple 700Nm de 2500 à 5500 tours/minute
Taux de compression 9.5:1
Carburant/transmission EU 95 et 98 RON ZF 6HP28 6 vitesses boite auto
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