Model s 70d une nouvelle entree de gamme chez tesla

Il n'y a pas qu'à coup de logiciel que la Tesla S évolue et se met à jour, l'affaire est aussi, parfois, mécanique. Et là, le constructeur américain frappe un grand coup avec sa nouvelle 70D, qui devient l'entrée de gamme et chasse la 60 du catalogue. Elle côtoie donc désormais la 85D et la P85D, soit uniquement des modèles à transmission intégrale.

Car la nouvelle Tesla S 70D récupère le système à deux moteurs électriques de ses grandes soeurs : un sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière pour pouvoir fonctionner comme un 4x4. Chacun de ces blocs développe une puissance de 261 chevaux, pour un total cumulé de 522 chevaux qui permet à la berline d'avaler le 0-100 km/h en 5,4 secondes, pour une vitesse de pointe de 225 km/h.

Tout d'une grande
Cette puissance de 522 chevaux est d'ailleurs la même que sur la 85D, qui bénéficie cependant d'une rallonge d'autonomie : 502 km contre 442 km à cette Tesla S 70D. Mais c'est déjà pas mal dirons-nous ! D'autant que les équipements du système Autopilot de conduite semi-autonome (radar, capteurs ultrasons, caméra orientée vers l’avant) sont montés de série.

Comme les autres modèles, la Tesla S 70D bénéficie d'une garantie de 8 ans sur les moteurs et donne accès au réseau de Superchargeurs du constructeur. Elle inaugure trois nouvelle teintes de carrosserie (bleu océan, titanium et noir obsidien) et sera commercialisée à partir du mois de juin au prix de 76 400 euros, soit 70 100 euros une fois le bonus écologique déduit.