Nissan 370z roadster

La Nissan 370Z Roadster reprend le moteur du coupé 370Z, le V6 3.7 litres de 331 chevaux avec boîte manuelle à six rapports avec fonction SynchroRev Control qui veut dire talon-pointe automatique pour les férus de compétition ou boîte automatique à sept rapports. La rigidité a été renforcée pour pallier à l'absence du toit. La capote, malheureusement, en toile a été consolidée pour diminuer les bruits et permettre une bonne isolation pour l'hiver. Elle se place en 20 secondes dans son compartiment. Un décapotage qui peut être déclanché depuis la console centrale ou depuis un bouton sur les portes, tout en sachant qu'il n'est plus nécessaire de débloquer la capote manuellement comme sur la 350Z Roadster. La vitre arrière est en verre avec dégivrage et le coupe-vent en verre, aussi, entre les sièges est fourni de série. Nissan installe pour la première fois sur le ce roadster, des sièges chauffants et ventilés pour rester à bonne température quelle que soit la météo. Le 370Z Roadster est attendue dès septembre 2009.