Peugeot 3008 3008 BlueHDi 180ch S&S EAT8
2019 109719 km Automatique Diesel
Lancement en 2015
Ce sera pour l’année prochaine, en 2015. La future Yamaha R1, 16 ans après son lancement en 1998, recevra un tout nouveau bloc moteur. La puissance sera portée à 200 chevaux (au minimum) pour un poids n’excédant pas 200 kg tous pleins faits ; 1 cheval par kilo le calcul est vite fait. Un bloc sur gonflé, un châssis allégé, un régime qui devrait lui faire perdre une vingtaine de kilos, la R1 sera issue directement de la compétition, notamment son moteur 4 cylindres en ligne dont l’expérience en Moto GP a été faite.
Présentation à l'Intermot de Cologne en Octobre 2014
La moto sera présentée au prochain salon de la moto à Cologne : Intermot, qui se tiendra du 1er au 5 Octobre 2014. Première grosse évolution depuis la sortie du nouveau moteur « Big-Bang », ou « Cross Plane » développé par la marque aux diapasons en Moto GP, en 2009, la R1 conservera donc son moteur 4 cylindres, contrairement à sa petite sœur R6 qui elle passera au bloc 3 cylindres. Le nouveau moteur 4 cylindres sera plus étroit que le précédent, qui débordait d’ailleurs un peu trop selon certains pilotes. Le haut et le mi- régime seront privilégiés, et la puissance pourrait même dépasser les 220 chevaux à en croire certaines sources.
Tarif supérieur à 16 000€
Enfin une évolution réelle chez Yamaha, en tout cas sur le plan de la motorisation du R1, qui devrait faire plaisir à beaucoup de motards en mal de sensations. Le prix n’a pas encore été indiqué, mais il dépassera très probablement les 16 000€, le modèle actuel se négociant à 15 999€.
2019 109719 km Automatique Diesel
2018 114165 km Manuelle Diesel
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