Volvo s60 v8 supercars 650 chevaux pour la s60

Volvo engage une S60 V8 préparée par Polestar dans le championnat australien V8 Supercars, saison 2014. La bête de 650 chevaux sera capable d'atteindre les 300 km/h, ce qui est loin d'être inutile sur les circuits de cette discipline très éprouvante pour les mécaniques.

650 chevaux sous le capot d'une Volvo S60 ? Ca existe en sport auto avec la toute nouvelle S60 Polestar qui sera engagée dans le championnat V8 Supercars pour la saison 2014. Quinze ans après la victoire d'une S40 à la Bathurst 1000, la marque suédoise compte conquérir l'Australie dans l'une des disciplines de tourisme les plus relevées.

« C’est un jour à marquer d’une pierre blanche », explique Christian Dahl, propriétaire de Polestar. « Partenaire mondial de sport automobile et de performances de Volvo Car Group depuis 1996, Polestar a engagé des Volvo dans le Championnat du monde des voitures de tourisme, le championnat d’Europe FIA des voitures de tourisme et, actuellement, le championnat scandinave des voitures de tourisme. En ce sens, nous sommes impatients de relever le défi du Championnat V8 Supercars ».

Fiche technique impressionnante
C'est avec le Garry Rogers Motorsports que Volvo et Polestar engageront cette S60 V8 Supercars construite selon la réglementation Voiture du futur. Elle impose notamment des jantes de 18 pouces, une boîte-pont et une suspension arrière indépendante. Le moteur V8 5.0 litres développe 650 chevaux à 7 500 tours/min avec un taux de compression de 10:1. La fiche technique complète est impressionnante :

- Véhicule : Volvo S60
- Moteur : Volvo V8 B8444S modifié
- Transmission : boîte-pont séquentielle à six rapports Albins ST6 avec différentiel intégré à rotor
- Suspension avant : suspension à double triangulation, amortisseurs réglables et barre antiroulis réglable depuis le poste de conduite
- Suspension arrière : indépendante contrôlée, amortisseurs réglables, barre antiroulis réglable depuis le poste de conduite
- Freins : à étrier 6 pistons AP Racing et disques ventilés de 395 mm à l’avant ; à étrier 4 pistons et disques ventilés de 355 mm à l’arrière
- Jantes : Control Rimstock 18” x 11” en aluminium forgé
- Pneus : pneus témoins Dunlop
- Poids : 1410 kg (conducteur compris)
- Vitesse maxi : > 298 km/h
- Temps 0-100 km/h : 3,2 secondes
- Direction : personnalisée à crémaillère et pignon, assistée
- Amortissement : amortisseurs Öhlins TTX
- Electronique : ECU MoTec et système d’enregistrement des données

C'est à partir du 2 mars que la saison du V8 Supercars australien sera lancée à Adelaïde. Quinze courses se dérouleront jusqu'au bouquet final le 7 décembre à Sydney.