Volvo v60 hybride diesel rechargeable

Volvo annonce une mise en commercialisation en 2012. Stefan Jacoby, Président de Volvo Cars, explique que le V60 Hybride sera la première automobile à proposer sur le marché un diesel hybride et rechargeable, cet exploit technique est le fruit d'une étroite coopération avec le fournisseur suédois d'énergie Vattenfall.

Motorisation 5 cylindres D5 et propulsion arrière électrique :
Les roues avant du Volvo V60 Hybride Rechargeable sont entraînées par le moteur 5 cylindres turbo diesel revisité D5 de 2.4 L, qui délivre 215 chevaux pour un couple maxi de 440 Nm. L'essieu arrière est équipé du système ERAD (Electric Rear Axle Drive ‚Äì Propulsion Electrique) sous la forme d'un moteur électrique délivrant 70 chevaux, qui tire son énergie d'un pack batterie lithium-ion de 12 kWh. La voiture est équipée d'une boîte automatique à 6 rapports. Le break serait capable, après recharge, de rouler durant 50 km en mode 100% électrique.

Stefan Jacoby confie :
Si l'on veut que les vrais passionnés d'automobiles adoptent la verte attitude, nous devons leur offrir l'opportunité d'une conduite à faible taux d'émissions de dioxyde de carbone sans faire disparaître la poussée d'adrénaline qui encourage le pur plaisir au volant, explique Stefan Jacoby. Le Volvo V60 Hybride Rechargeable possède tous les atouts habituels d'un véritable break sportif. Nous nous sommes contentés de la pimenter de technologies d'avant-garde ,

Le Volvo V60 Hybride rechargeable sera dévoilé à Genève le 1er mars 2011 lors de la conférence de presse Volvo.

Pour notre part, nous devons un peu tempérer les dires du Président de Volvo, qui oublie que Peugeot nous gratifiera d'une Peugeot 508 HYbrid4, reposant également sur un moteur Diesel à l'avant et d'un moteur électrique à l'arrière, pour mi 2011 et que sa version rechargeable serait commercialiser mi 2012... Une petite guerre s'annonce... Cool...