Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus !

Dans cette course à l'évolution, l'Aston Martin Vantage affiche un air de famille avec son prédécesseur, la DB11, évoquant une parenté quelque peu floue avec la DB12. Mais peu importe le pedigree, nous nous réjouissons de cette incursion du constructeur britannique dans le territoire du successeur direct. Dans leur quête de l'essence même de la conduite, les ingénieurs ont concentré leurs efforts sur l'authenticité du plaisir de pilotage.

Sous le capot, le cœur vibrant de la Vantage bat au rythme du V8 4 litres d'AMG, revigoré par deux turbos. Une mécanique familière, certes, mais pas immuable : une poussée de 150 chevaux et 115 Newton mètres de couple supplémentaires témoignent de son évolution.

Côté performances, cette nouvelle incarnation transmet sa fougue aux roues arrière via une boîte de vitesses automatique à huit rapports signée ZF, assortie d'un différentiel à glissement limité actif. Armée du Launch Control, la Vantage rugit de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, culminant à une vitesse vertigineuse de 326 km/h.

Pour dompter cette bête de course, une structure de carrosserie robuste s'érige en rempart, soutenue par une suspension équipée des derniers amortisseurs adaptatifs Bilstein DTX. Avec une répartition des masses parfaitement équilibrée et des pneus Michelin Pilot Sport S 5 en guise de monture, la Vantage promet une conduite aussi vive que prévisible. Et pour ceux qui en veulent encore plus, les freins en carbone céramique demeurent en option.

Mais l'Aston Martin Vantage ne se contente pas de briller sous le soleil de la performance brute. Pour l'année 2024, elle se dote d'une mise à jour logicielle d'envergure, façonnée avec soin en interne. Des modes de conduite affinés à la direction électrique peaufinée, rien n'a été laissé au hasard. Le contrôle électronique de stabilité, désormais piloté par un module IMU intégré, offre une précision inégalée, tandis que l'antipatinage s'enrichit de réglages sophistiqués.

Prête à rugir sur les routes dès le premier trimestre 2024, la nouvelle Aston Martin Vantage promet des livraisons dès le deuxième trimestre. Et fidèle à son héritage, une version de course GT3 attend déjà dans les starting-blocks, prête à enflammer les circuits sous les couleurs d'Aston Martin Racing.