Volkswagen Caddy Caddy 2.0 TDI 102
2021 64425 km Manuelle Diesel
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Bienvenue dans le monde palpitant des fourgons électriques, où la Chine fait une entrée fracassante avec son dernier opus, le FEST E-Box M. Mais ne vous attendez pas à des feux d'artifice et à des fanfares, car cette révélation chinoise a un ton bien plus discret. Au Salon de l'Automobile de Lyon, FEST a finalement dévoilé son E-Box M et annoncé son intention de conquérir le marché français. Laissez-moi vous dévoiler cette histoire sans chichis, car la marque compte nous vendre son utilitaire électrique à presque 30 000 € HT.
C'était lors du Salon de l'Automobile de Lyon que FEST a officiellement dévoilé son E-Box M, marquant ainsi son expansion en France. Pour donner un semblant de crédibilité à leur produit, la marque a opté pour une stratégie d'association avec des noms bien connus de la distribution automobile hexagonale. Parce qu'après tout, pourquoi diable iriez-vous acheter une fourgonnette chinoise inconnue alors que vous pourriez passer par des entreprises solidement établies ?
Cette alliance stratégique permettra à FEST de déferler dans les zones urbaines françaises dès le mois d'octobre. La marque a déjà signé des accords avec des poids lourds tels que le groupe Bauer à Paris, de Willermin dans la vallée du Rhône, Suma à Lyon et Cavallari sur la Côte d'Azur. Il semblerait que d'autres acteurs de renom soient en train de rallier cette coalition grandissante. Le plan ? Occuper rapidement les principales métropoles du pays pour la vente et l'entretien de leur tout premier modèle d'E-Box M.Maintenant, pourquoi tant d'engouement pour cette fourgonnette électrique chinoise ? Eh bien, du point de vue des concessionnaires, c'est l'opportunité rêvée d'élargir leur gamme de véhicules « verts » et de services de mobilité durable. Surtout dans les centres urbains où les émissions de CO2 sont devenues un véritable cauchemar. FEST promet aux clients une expérience sans tracas grâce à un accès facile à des points de vente et de service pour leur futur utilitaire électrique. Et dans un futur proche, il prévoit même de proposer des solutions de gestion de flottes basées sur l'intelligence artificielle. Qui aurait cru que la Chine deviendrait la championne de la mobilité urbaine durable ? Et maintenant, la grande révélation : le prix de l'E-Box M. Avant de le voir trôner dans les salles d'exposition, le voici en avant-première au Salon de l'Automobile de Lyon. C'est sur le stand de Suma que vous pourrez admirer ce fourgon électrique à un prix de 29 900 € HT, incluant une garantie de 5 ans pour le véhicule et la batterie. Le tout est bien équipé, avec un habitacle climatisé et un espace de chargement généreux. Une autonomie de 270 km en cycle mixte ou 345 km en milieu urbain, voilà qui devrait en séduire plus d'un. Ses dimensions compactes lui permettent de se faufiler partout, même dans les ruelles les plus étroites des villes. C'est le genre de véhicule dont vous rêvez lorsque vous travaillez dans une métropole congestionnée. Alors, qui sera le public cible de cette proposition chinoise ? Apparemment, les artisans, les livreurs, les grandes entreprises et même les collectivités locales sont dans le viseur de FEST. Mais ne vous emballez pas trop vite, messieurs les Chinois, car conquérir le cœur des Français, réputés pour leur savoir-faire en voiture utilitaire, ne sera pas une mince affaire.
Ils nous disent :
Thierry Tanfin, directeur général de Bauer : « Depuis plus de 25 ans, Bauer Paris est un distributeur et réparateur premium historique à Paris et en Île-de-France, avec un vrai sens de l'innovation, du service et de la satisfaction client. En atteste sa nouvelle branche de mobilité “Dock B by Bauer Paris” créée en 2023 à Saint-Ouen. C'est cette dernière qui commercialisera la marque FEST auprès des Franciliens à la recherche d'un VUL 100 % électrique et modulable. L'objectif du groupe Bauer Paris est ainsi de faciliter la ville à ses clients et d'offrir une nouvelle palette de produits et de services aux professionnels. » Pour Henri de Willermin, président de de Willermin : « Cette année, le groupe de Willermin fête ses 50 ans d'existence et souhaite poursuivre son développement avec de nouvelles marques, notamment dans le segment des véhicules utilitaires. En cela, FEST Auto est apparu comme une belle opportunité pour les raisons suivantes : un plan produit ambitieux d'ici 2027 ; une usine à grande capacité de production ; une garantie 5 ans sur chacun de ses véhicules et un positionnement prix agressif. FEST Auto affiche ainsi son ambition de devenir un acteur incontournable des véhicules utilitaires électriques et le groupe de Willermin est prêt à mettre son savoir-faire au service du développement de ce nouvel acteur sur le marché. » « Au-delà du produit lui-même et de son positionnement qui répondent parfaitement aux attentes du marché, c'est l’attention réservée aux clients qui doit être soulignée. L'assistance des clients et, notamment, les opérations d'après-vente ont été intégrées dès le lancement. Cette prise en compte immédiate assure aux clients un suivi permanent, une proximité, une sérénité et la confiance nécessaire à l'acquisition d'un véhicule de la marque FEST. C'est sûrement un des aspects différenciants majeurs de FEST par rapport aux autres marques commercialisant des véhicules du même type. La relation avec le constructeur, via le développement réseau, est exigeante mais fluide, transparente et basée sur le partenariat », souligne Richard Vives, président de Suma.2021 64425 km Manuelle Diesel
2024 6000 km Automatique Essence
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