KIA XCeed Hybride Rechargeable : jusqu’à 9.000€ de moins

KIA XCeed hybride : on additionne les réductions

Depuis le 1er juin 2020, le dispositif de Bonus Ecologique Gouvernemental pour les véhicules électrifiés est renforcé avec la mise en place d’un nouveau bonus de 2 000 € pour l’achat de véhicules hybrides rechargeables, pour les personnes physiques comme pour les personnes morales. Les KIA XCeed Hybrides Rechargeables sont éligibles à ce bonus exceptionnel, ainsi que le Kia Niro hybride rechargeable.

En outre, Kia propose une offre exceptionnelle et double ce nouveau Bonus Ecologique de 2 000 €. Les clients peuvent ainsi bénéficier d’une prime de 4 000 € sur l’achat d’un véhicule hybride rechargeable Kia, jusqu’à fin décembre 2020.
Le montant de la prime peut même atteindre 9 000 €, si le client est éligible à la Prime à la Conversion de 5 000 €.

N’oublions pas non plus que cette offre s’accompagne toujours de la garantie de 7 ans ou 150 000 km de Kia. Attention tout de même, celle-ci s’arrête au 1er des deux termes échu, mais elle couvre également la batterie lithium-polymère et le moteur électrique.

Qu’est-ce que la KIA XCeed hybride ?

Les nouvelles versions hybrides rechargeables des Kia XCeed offrent un compromis intéressant entre écologie et économie, car ce SUV urbain utilise un groupe motopropulseur qui combine une batterie lithium-ion polymère de 8,9 kWh, un moteur électrique de 60,5 ch et un moteur à essence de quatre cylindres cubant 1,6 litre à injection directe d’une puissance de 105 ch. Il développe, ainsi, une puissance combinée de 141 ch pour un couple combiné de 265 Nm. De permettre de passer de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes.

Ce système hybride est couplé à une boîte de vitesses à double embrayage de six rapports (DCT6). Le conducteur peut sélectionner les rapports lui-même via des palettes au volant, même si cette transmission en réalité une boîte variable en continu (e-CVT). Cependant, KIA nous dit que sa transmission DCT6 permet de transférer la puissance du moteur thermique et du moteur électrique en parallèle, sans perte d’énergie. Elle éviterait même l’effet de patinage inhérent à la transmission CVT lors des phases d’accélération.

Ces nouvelles variantes hybrides rechargeables intègrent un système de récupération d’énergie au freinage leur permettant de récupérer l'énergie cinétique pour recharger leur batterie, améliorant ainsi davantage l’efficacité du groupe propulseur. Enfin, cette Kia XCeed offrirait jusqu’à 59 km en mode tout électrique.