Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Ces véhicules d’occasion récentes, ayant parcouru en moyenne 30 000 km et reconditionnées avec soin, sont proposés sur une durée de 24 mois, avec un forfait de 20 000 km. L’offre inclut l’entretien, un véhicule de remplacement en cas d’imprévu, et s’inscrit dans le réseau Volkswagen Occasions Garanties. À l’issue du contrat, la voiture est reprise par Volkswagen Financial Services, marquant ainsi une rupture nette : pas de reprise ou d’achat en fin de leasing, un format simple et rassurant pour un consommateur encore méfiant vis-à-vis de l’occasion électrique.

Pour Dorothée Bonassies, Directrice de Volkswagen France, cette initiative est une étape logique et essentielle dans la transition vers l’électrique. « L’idée, explique-t-elle, c’est de lever les freins liés à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion en proposant un engagement limité à 24 mois, avec un soutien fort de Volkswagen Financial Services, afin de minimiser les risques pour le consommateur. » En d’autres termes, Volkswagen cherche à rendre l’électrique aussi peu intimidant qu’un sandwich jambon-beurre à l’heure du déjeuner.

Lahouari Bennaoum, Directeur de Mobility Solutions chez Volkswagen Group, ne cache pas son enthousiasme quant à cette offre. « À 189 € par mois, entretien compris, nous rendons l’électrique vraiment abordable », affirme-t-il. « Cette offre est conçue pour attirer un nouveau type de client, y compris ceux qui recherchent une seconde voiture électrique, un segment en pleine expansion. » Une proposition qui pourrait bien séduire les familles cherchant à ajouter un véhicule secondaire sans alourdir le budget.

Cette campagne de leasing s’inscrit dans la stratégie plus large du constructeur baptisée « Lifetime concept », lancée en 2020 avec le premier modèle ID.3. L’idée est simple, mais redoutablement efficace : multiplier les cycles de propriété pour maximiser la rentabilité d’un véhicule électrique. Après une première période de possession de trois ans pour le propriétaire initial, un buy-back est activé, ouvrant la voie à une seconde puis une troisième vie, chacune sur 24 à 48 mois selon la formule choisie. Volkswagen a su anticiper un besoin croissant de flexibilité sur le marché de l’électrique, où la question des valeurs résiduelles reste délicate. En pariant sur plusieurs cycles de location, la marque assume pleinement le risque financier, sécurisant autant ses clients que son réseau de distribution.

Dans cette stratégie, la question de la batterie, toujours épineuse, est traitée avec soin. La garantie de 8 ans sur la batterie rassure, tout comme celle offerte aux clients achetant une occasion certifiée Volkswagen, qui peut aller jusqu’à 60 mois. Autant dire que le constructeur allemand entend bien lever tous les doutes qui pourraient encore persister dans l’esprit des futurs acquéreurs.

Ce programme de leasing s'accompagne d'une campagne de communication radio, prévue entre le 21 et le 28 septembre 2024, afin d'amplifier la visibilité de cette offre et toucher un public large, des jeunes citadins aux familles en quête d’un second véhicule.

Volkswagen prend donc le marché de l’occasion électrique à bras-le-corps, avec une formule qui s’adapte aux nouvelles attentes des consommateurs. L’ID.3 reconditionnée devient ainsi le fer de lance d’une transition vers l’électrique plus souple, plus économique, et surtout plus rassurante pour tous ceux qui redoutent encore l’idée de se retrouver un jour sans batterie… et sans solutions.