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Opel lance enfin la commercialisation de sa très voyante Astra GSe. Cette déclinaison haut de gamme offre, selon la marque au blitz, « tout ce que les conducteurs sportifs, mais aussi responsables, peuvent espérer ». Voilà un programme alléchant… mais que cache-t-il ?
L’Opel Astra GSe, c’est la version la plus haut de gamme de la berline compacte allemande. Sa puissance provient d’un système hybride rechargeable disposant de 225 chevaux, dont 180 sont délivrés par le moteur 4 cylindres 1,6 l et 110 sont issus du moteur électrique. Le couple n’est pas en reste avec 360 Nm.
Au démarrage et en vitesse pure, la puissance parle : l’Astra GSe berline atteint les 100 km/h en 7,5 secondes et sa vitesse de pointe est de 235 km/h (135 km/h en mode 100 % électrique).
Grâce à sa batterie lithium-ion de 12,4 kWh, l’Astra GSe berline peut parcourir jusqu’à 64 km sans émissions selon la norme WLTP et en ville. De quoi offrir une consommation de moyenne de 1,2-1,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 25-26 g/km avec ce même cycle d’homologation.
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