La nouvelle Skoda Octavia aura bien sa version sportive flanquée du logo RS. Mais celui-ci sera accompagné d’un autre plus original. Le « iV » indique qu’il s’agit d’une variante hybride rechargeable.
C’est un secret de polichinelle. Le moteur hybride rechargeable de 245 chevaux et 400 Nm de couple, développé par le groupe Volkswagen, servira de base à toutes les nouvelles berlines compactes de VAG.
La nouvelle SKODA Octavia, comme son homologue Cupra Leon, récupèreront donc ce groupe motopropulseur hybride rechargeable qui associe un 4 cylindres turbo à injection directe d’essence de 1,4 litre à un moteur électrique. Celui-ci suce son jus d’une batterie au lithium-ion de 13 kWh. Ce qui devrait suffire pour annoncer une autonomie électrique de 55 km en cycle normé. Tout comme la nouvelle Golf GTE, dont elle récupère « TOUT » (châssis, train roulant, moteurs, etc.), la Skoda Octavia RS iV devrait descendre sous les 7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Ceci dit, Skoda pourrait créer la surprise en conservant des Octavia RS à moteurs thermique « simple ». En effet, les marchés couverts par la marque pourraient obliger la firme à proposer un 2 litres TSI de 245 chevaux et même un turbo diesel d’environ 210 chevaux.Sur les routes pavées d'asphalte, la "nouvelle" Skoda Octavia se fraie un chemin à travers la jungle des automobiles avec une audace qui ferait pâl... Voir plus
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