La Norvège : un pays pionnier
La
Norvège est un pays fascinant à bien des égards. Ses paysages sont à couper le souffle, ses habitants sont accueillants et son niveau de vie est élevé. Mais ce qui m’intéresse surtout, c’est sa politique environnementale. La
Norvège a en effet pris le virage de la voiture électrique dès les années 1990, en offrant des avantages fiscaux et pratiques aux conducteurs de véhicules zéro émission. Pas de TVA, pas de péage, pas de parking payant, pas de restriction de circulation… Bref, que des incitations à rouler propre.
Et ça marche !
En 2022, les voitures électriques ont représenté 79,3 % des ventes de véhicules neufs en
Norvège. Le pays scandinave bat ainsi son précédent record, datant de 2021 (64,1 %). En parallèle, le mixte électrique n’a atteint que 13 % en France et 8,6 % dans l’Union européenne. La
Norvège est donc la championne du monde incontestée de la voiture électrique.
Mais comment font les Norvégiens pour recharger toutes ces batteries ?
D’une, ils vendent le pétrole de la mer du Nord à
prix d’or, et de deux, ils profitent de la géothermie pour produire de l’électricité verte.
Mais qui dit voiture électrique et électrons, dit forcément le lien entre les deux, c’est-à-dire une
borne de recharge.
C’est là qu’entre en scène
Zaptec, une entreprise norvégienne qui a développé des systèmes de recharge innovants et adaptés aux besoins des utilisateurs.
Zaptec : une entreprise spatiale
Zaptec a été fondée en 2012 par Brage Johansen, un ingénieur passionné par l’énergie et l’espace. Il a eu l’idée de créer des bornes de recharge intelligentes, capables de gérer la puissance disponible et de la répartir entre les véhicules en charge. Ainsi, pas de risque de surcharge du réseau électrique ni de perte d’énergie.
Zaptec propose deux types de bornes :
Zaptec Go pour les petits parkings et
Zaptec Pro pour les grands parkings.
J’ai eu la chance de visiter les ateliers de
Zaptec à Stavanger, où j’ai rencontré les dirigeants de l’entreprise et testé leur nouvelle borne
Zaptec Pro.
La Zaptec Pro est une borne de recharge en courant alternatif capable de gérer la
puissance de 22 kW. Là, vous allez me dire, rien de spécial… et vous avez raison, sauf que cette borne est évolutive et peut s’interconnecter jusqu’à 100 autres bornes par installation.
Le secret de la Zaptec Pro ?
Elle intègre une technologie d’équilibrage dynamique de phase brevetée, qui permet d’utiliser l’énergie de l’infrastructure de manière plus efficace et de recharger plusieurs voitures simultanément.
En gros, la
Zaptec Pro est une borne de recharge modulaire et évolutive, qui peut s’adapter à différents besoins et scénarios. Elle peut recharger en AC jusqu’à 22 kW, soit quatre fois plus que les bornes sans gestion active de la recharge. Elle peut aussi gérer dynamiquement la puissance disponible en fonction du nombre de véhicules connectés sur l’infrastructure et de l’état du réseau électrique. Elle peut même redistribuer l’énergie entre les véhicules, en fonction de leurs besoins et de leurs priorités. Par exemple, si un véhicule a besoin d’une recharge rapide pour partir en urgence, il peut recevoir plus de puissance qu’un autre qui a le temps d’attendre.
La
Zaptec Pro est aussi une borne intelligente, qui se connecte à une plateforme cloud via une carte
SIM intégrée. Grâce à cette connexion, elle peut être contrôlée à distance via une application mobile ou un portail Web. Elle peut aussi envoyer des données sur son fonctionnement et sa consommation, ce qui permet d’optimiser son utilisation et sa maintenance. Elle peut même intégrer des services supplémentaires, comme la facturation, la réservation ou la fidélisation.
La
Zaptec Pro est enfin une borne durable, qui respecte l’environnement et les normes de sécurité. Elle est fabriquée à partir de matériaux recyclés et recyclables. Elle est dotée d’un système de refroidissement passif, qui évite l’utilisation de ventilateurs bruyants et énergivores. Elle est aussi protégée contre les surtensions, les courts-circuits et les incendies.
Zaptec : une expérience pro
Après avoir visité les locaux de
Zaptec et assisté à une longue conférence de presse sur la
Zaptec et sa
borne Pro, j’ai été invité à déjeuner avec les dirigeants de l’entreprise. Ils m’ont expliqué que leur vision était de rendre la recharge des véhicules électriques aussi simple et accessible que possible. Ils m’ont également confié que leur ambition était de se développer à l’international. Et, en effet,
Zaptec semble avoir créé une solution de recharge qui fonctionne parfaitement au pays de la
voiture électrique, et qui a un potentiel énorme pour séduire d’autres marchés, comme la France… Cela tombe bien, car une filiale vient tout juste d’être lancée dans l’Hexagone.
Et la performance de la firme repose sur les épaules de Mr
Vianney Devienne, qui se montre extrêmement confiant et me confie que :
« La technologie avec laquelle nous arrivons en France nous permet de nous dire que nous pouvons y devenir un partenaire privilégié des entreprises qui veulent réussir leur transition énergétique. L’innovation Zaptec Pro a été conçue et développée selon les enjeux de nos clients : efficacité, rentabilité et compatibilité. Les bornes Zaptec Pro sont désormais ouvertes à la commande. »
Vous l’aurez compris, l’ensemble de la société est certaine que cette borne de
recharge en AC (c
ourant alternatif) capable d’encaisser
22 kW de puissance, et surtout de gérer aux mieux les performances de puissance d’une infrastructure, est, sur le papier, quelque chose d’unique et un brin «
révolutionnaire ».
Zaptec, avec sa Pro, illustre bien le leadership de la Norvège dans le domaine de la mobilité électrique. Cette borne de recharge m’a semblé, avant d’en faire un essai chez nous, être bien née. Elle devrait séduire les gestionnaires de flotte de véhicules électriques, les copropriétés, les parkings publics ou privés, ou encore les parkings de supermarché.
Je me suis même dit que je troquerais volontiers ma pitoyable borne
ZePlug au profit d’une
Zaptec Pro.