Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo GT 1.8 TS VS Audi Q5 2.0 TFSI

Comparatif entre : Alfa-Romeo GT 1.8 TS et Audi Q5 2.0 TFSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo GT 1.8 TS et une Audi Q5 2.0 TFSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo GT
1.8 TS année 2008

VS

Audi Q5
2.0 TFSI année 2009

Infos générale

Alfa-Romeo GT
1.8 TS année 2008

Audi Q5
2.0 TFSI année 2009

Marque Alfa-Romeo Audi
Modèle GT Q5
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie Coupe SUV
Prix 27900 € 42700 €

Mécanique

Alfa-Romeo GT
1.8 TS année 2008

Audi Q5
2.0 TFSI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 162 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 211 ch
à 4300 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Alfa-Romeo GT
1.8 TS année 2008

Audi Q5
2.0 TFSI année 2009

Vitesse max 200 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.10 / 6.40 / 8.50 / 100 km 8.20 / 5.80 / 6.70 / 100 km
Autonomie optimale 984 Km 1086 Km
Autonomie moyenne 741 Km 940 Km
Accélération (0 à 100km) 10.6s 7.2s
Rejet de Co2 202 g/km 197 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo GT
1.8 TS année 2008

Audi Q5
2.0 TFSI année 2009

Poids à 1290 kg 1740 kg
Taille réservoir 63 litres 75 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.37 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 320/905 dm3 540/1560 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo GT

Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2005
165 ch à 6400 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2005
240 ch à 4000 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2005
140 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2006
140 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2006
165 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2006
240 ch à 4000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2007
140 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2007
165 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2007
240 ch à 4000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2008
140 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2008
165 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2008
240 ch à 4000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2009
140 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2009
165 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2009
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2010
140 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2010
165 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.8 TS 140 année 2011
140 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2011
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2011
165 ch à 6400 tr/min Essence 2011

Autres motorisations: Audi Q5

Audi Q5 2.0 TFSI année 2009
211 ch à 4300 tr/min Essence 2009
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 3.0 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2012
180 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q5 3.2 V6 FSI année 2012
270 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 S TDI année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Tiptronic 8 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 3.0 V6 TFSI 272 année 2013
272 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 Quattro année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 S TDI année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2015
- ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2016
- ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 163 S tronic 7 quattro année 2017
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TFSI 252 Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q5 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 163 Quattro année 2018
163 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2019
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 45 TFSI 245 Quattro année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q5 45 TFSI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2020
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2020
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2021
265 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Audi Q5 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2023
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2023
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Alfa-Romeo GT

Image principalede l'actu: Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro News auto

Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro

Etienne Rovillé 12/04/2022

Ford vient de dévoiler une édition très limitée, Héritage Edition, de sa GT en hommage au triplé historique de Ford aux 24 Heures du Mans 1966.

... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt carbon le carbone est omnipresent News auto

Ford gt carbon le carbone est omnipresent

Gentleman Racer 30/10/2018
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances. ... Voir plus
Image principalede l'actu: L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros News auto

L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros

Soufyanne Benhammouda 22/10/2018
Après une longue période de gestation, l'ATS Gt arrive finalement sur le marché avec ses 827 ch.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande News auto

Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande

Soufyanne Benhammouda 19/10/2018
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à  rebon... Voir plus

Les articles: Audi Q5

Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé ! News auto

Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé !

Benoît Alves 02/09/2024
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là.... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q5 : pourquoi choisir ce SUV premium ? News auto

Audi Q5 : pourquoi choisir ce SUV premium ?

Gentleman Racer 20/02/2023

Le Q5 est un SUV premium de la marque allemande Audi. Lancé en 2008, le Q5 est devenu l’un des modèles les plus populaires d’Audi grâce à sa combin... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster