Accueil
Comparateur
Audi A4 Cabriolet
2.0 TFSI
VS Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 200 Qtronic
Comparatif entre
: Audi A4 Cabriolet
2.0 TFSI
et Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 200 Qtronic
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A4 Cabriolet
2.0 TFSI
et
une Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 200 Qtronic.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année
2008
VS
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic
année 2009
Infos générale
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année
2008
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic
année 2009
Marque AudiAlfa-Romeo
Modèle A4 CabrioletBrera
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082009
Catégorie CabrioletCoupe
Prix 39300 €38500 €
Mécanique
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI année
2008
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 279 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 200 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais...
Voir plus
L'Alfa Romeo Stelvio, lancé en 2017, est un SUV premium qui combine un design italien élégant, des performances dynamiques et une expérience de condui...
Voir plus
À l'approche de la présentation dynamique de l'Alfa Romeo Junior, prévue sur le terrain d'essai de Balocco, en province de Vercelli, l'équipe d'ingéni...
Voir plus
