Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A8 3.0 V6 TDI VS Renault Megane Blue dCi 115

Comparatif entre : Audi A8 3.0 V6 TDI et Renault Megane Blue dCi 115

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A8 3.0 V6 TDI et une Renault Megane Blue dCi 115. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A8
3.0 V6 TDI année 2008

VS

Renault Megane
Blue dCi 115 année 2024

Infos générale

Audi A8
3.0 V6 TDI année 2008

Renault Megane
Blue dCi 115 année 2024

Marque Audi Renault
Modèle A8 Megane
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Limousine Berline Compacte
Prix 73960 € 33300 €

Mécanique

Audi A8
3.0 V6 TDI année 2008

Renault Megane
Blue dCi 115 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 233 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A8
3.0 V6 TDI année 2008

Renault Megane
Blue dCi 115 année 2024

Vitesse max 243 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.10 / 6.50 / 8.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1385 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1059 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 11s
Rejet de Co2 227 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A8
3.0 V6 TDI année 2008

Renault Megane
Blue dCi 115 année 2024

Poids à 1830 kg 1372 kg
Taille réservoir 90 litres 45 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 4.36 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 500 dm3 335/1191 dm3

Autres motorisations: Audi A8

Audi A8 3.2 FSI année 2005
260 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.7 FSI année 2005
280 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Audi A8 4.2 FSI année 2005
335 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 6.0 W12 année 2005
450 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2005
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2005
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2005
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2005
Audi A8 S8 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2006
260 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A8 4.2 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi A8 6.0 W12 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2006
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2006
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Audi A8 3.7 FSI année 2006
280 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2007
260 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A8 4.2 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi A8 S8 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 6.0 W12 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2007
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2007
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Audi A8 3.2 FSI année 2008
260 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A8 6.0 W12 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 S8 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2008
Audi A8 2.8 FSI année 2009
210 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 FSI année 2009
260 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A8 4.2 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi A8 S8 année 2009
450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A8 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2009
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2010
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2011
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TDI Quattro année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2011
290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2012
290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2014
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2014
290 ch à 4850 tr/min Essence 2014
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2014
420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A8 S8 année 2014
520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2014
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A8 Hybrid année 2015
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2015
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2015
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2015
290 ch à 4850 tr/min Essence 2015
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2015
420 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2015
520 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2016
520 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2016
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2016
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2016
290 ch à 4850 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2016
420 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 V8 TFSI 435 année 2017
435 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 année 2017
520 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 Plus année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A8 3.0 V6 TDI 262 Quattro année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A8 4.2 V8 TDI 385 Quattro année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   3700 tr/min Diesel 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2019
340 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2020
310 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2021
310 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A8 60 TFSI e Quattro année 2021
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A8 S8 année 2021
571 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi A8 50 TDI quattro année 2022
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2022
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A8 S8 année 2022
571 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A8 50 TDI quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A8 S8 année 2023
571 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A8 50 TDI quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2024
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A8 S8 année 2024
571 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Renault Megane

Renault Megane RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane TCe 100 année 2016
100 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Renault Megane TCe 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Megane RS Trophy R année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Megane GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane GT dci année 2018
165 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane RS année 2018
280 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS 280 année 2019
280 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS Trophy année 2019
300 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane RS année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS EDC année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy EDC année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy R année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. Trophy 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année 2021
130 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane R.S. 300 année 2022
300 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane R.S. 300 année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane R.S. Ultime année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Audi A8

Image principalede l'actu: Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8 News auto

Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus
Image principalede l'actu: La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e News auto

La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e

Benoît Alves 24/01/2022

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

Les articles: Renault Megane

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique News auto

Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique

Gentleman Racer 01/11/2023

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX News auto

Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX

Benoît Alves 17/03/2023

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 06/02/2023

La Renault Megane, modèle emblématique de la marque française, a été lancée pour la première fois en 1995. Depuis lors, elle est devenue l’une des ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster