Comparatif entre : Audi e-tron GT quattro et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT quattro et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
quattro année 2021

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024


Infos générale

Audi e-tron GT
quattro année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Marque Audi Toyota
Modèle e-tron GT Corolla Touring Sports
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.89€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Grande Berline Break
Prix 101500 € 38950 €

Mécanique

Audi e-tron GT
quattro année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Puissance totale 530 ch 196 ch
Couple total 640 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 120
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
quattro année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 85 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes _
Autonomie moyenne 487 Km 3 Km
Autonomie max 540 km _ km

Performances

Audi e-tron GT
quattro année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Vitesse max 245 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
quattro année 2021

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Poids à 2276 kg 1535 kg
Taille réservoir _ litres 43 litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 4.65 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 100/405 dm3 581/1606 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

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