Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi e-tron GT RS quattro VS Volvo V60 B4 essence MHEV

Comparatif entre : Audi e-tron GT RS quattro et Volvo V60 B4 essence MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT RS quattro et une Volvo V60 B4 essence MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

VS

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Infos générale

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Marque Audi Volvo
Modèle e-tron GT V60
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.94€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Grande Berline Break
Prix 140700 € 50100 €

Mécanique

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Puissance totale 646 ch _ ch
Couple total 830 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 197 ch
à 4750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 85 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes _
Autonomie moyenne 472 Km _ Km
Autonomie max 530 km _ km

Performances

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.6s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
RS quattro année 2021

Volvo V60
B4 essence MHEV année 2024

Poids à 2290 kg 1734 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 235/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 215/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 4.76 / 1.85 / 1.43
Volume du coffre 100/405 dm3 519/1431 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

Audi e-tron GT quattro année 2020
590 ch à - tr/min Electrique 2020
Audi e-tron GT quattro année 2021
530 ch à - tr/min Electrique 2021
Audi e-tron GT RS quattro année 2021
646 ch à - tr/min Electrique 2021
Audi e-tron GT quattro année 2022
530 ch à - tr/min Electrique 2022
Audi e-tron GT RS quattro année 2022
646 ch à - tr/min Electrique 2022
Audi e-tron GT quattro année 2023
530 ch à - tr/min Electrique 2023
Audi e-tron GT RS quattro année 2023
646 ch à - tr/min Electrique 2023
Audi e-tron GT quattro année 2024
530 ch à - tr/min Electrique 2024
Audi e-tron GT RS quattro année 2024
646 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Volvo V60

Volvo V60 DRIVe année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 T3 S&S année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T4 S&S année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T5 S&S année 2011
240 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T6 AWD Geartronic année 2011
304 ch à 5600 tr/min Essence 2011
Volvo V60 D3 année 2011
163 ch à 2900 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 D5 année 2011
205 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 T3 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T4 année 2012
180 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T5 année 2012
240 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T6 AWD année 2012
304 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Volvo V60 DRIVe année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D3 année 2012
163 ch à 2900 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D5 année 2012
205 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D2 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D2 Powershift 6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D3 année 2013
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D3 Geartronic 6 année 2013
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 Geartronic 6 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 AWD année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 Geartronic 6 année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 AWD année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 T3 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T3 Powershift 6 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T4 année 2013
180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T4 Powershift 6 année 2013
180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T5 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T5 Powershift 6 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T6 AWD année 2013
304 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Volvo V60 Plug In Hybrid année 2013
280 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Volvo V60 D2 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D3 136 année 2014
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D4 181 année 2014
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D5 215 année 2014
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 T3 150 année 2014
150 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T4 180 année 2014
180 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T5 245 année 2014
245 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T6 304 AWD année 2014
304 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Volvo V60 D2 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D3 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D4 181 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D5 215 année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 T3 150 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T4 180 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T6 304 AWD année 2016
304 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T3 année 2017
152 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volvo V60 T4 année 2017
190 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Volvo V60 T6 AWD année 2017
306 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Volvo V60 D2 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D3 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D4 année 2017
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D5 année 2017
225 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D6 AWD Twin Engine année 2017
288 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Volvo V60 T8 Twin Engine année 2020
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo V60 Polestar Engineered année 2020
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo V60 T4 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volvo V60 D3 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Volvo V60 D4 année 2020
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2020
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2021
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2021
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo V60 B3 essence année 2021
163 ch à 4800 tr/min Essence 2021
Volvo V60 B4 diesel année 2021
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2022
163 ch à 4800 tr/min Essence 2022
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2022
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2022
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2022
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2023
163 ch à 4800 tr/min Essence 2023
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2023
350 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2023
455 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2023
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2024
163 ch à 4800 tr/min Essence 2024
Volvo V60 B4 essence MHEV année 2024
197 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2024
350 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2024
455 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Audi e-tron GT

Image principalede l'actu: Borne de recharge : Ohme propose un tarification dynamique pour faire des économies News auto

Borne de recharge : Ohme propose un tarification dynamique pour faire des économies

Benoît Alves 30/08/2024
Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard Essai auto

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024
Il y a déjà quelques années de cela, Audi France s’était aventurée dans la création d’une compétition, les Audi Endurance Expérience, les #A2E. Après ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi e-tron GT : La Grand Tourisme fait sa mutation pour la millésime 2025 News auto

Nouvelle Audi e-tron GT : La Grand Tourisme fait sa mutation pour la millésime 2025

Benoît Alves 20/06/2024
Depuis 2021, l’Audi e-tron GT quattro s’est imposée comme le modèle sportif électrique phare d’Audi, incarnant une nouvelle ère pour le constructeur a... Voir plus
Image principalede l'actu: #A3E Audi e-tron endurance experience au Paul Ricard : on y sera ! News auto

#A3E Audi e-tron endurance experience au Paul Ricard : on y sera !

Benoît Alves 17/04/2024

Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ... Voir plus

Les articles: Volvo V60

Image principalede l'actu: Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit… News auto

Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit…

Benoît Alves 20/04/2023

Les automobilistes, comme moi, WAZE addict peuvent désormais se réjouir. Après faire le bonheur des conducteurs des nouvelle Renault, le célèbre s... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo V60 : pourquoi choisir ce break ? News auto

Volvo V60 : pourquoi choisir ce break ?

Gentleman Racer 01/03/2023

La Volvo V60 est un break qui allie parfaitement style, performance et sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs qui recherchen... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo occasion : que propose la label Selekt ? News auto

Volvo occasion : que propose la label Selekt ?

Benoît Alves 07/02/2023

Volvo est en pleine mutation. Si la marque investit dans la voiture électrique, elle ne compte pas se laisser distancer sur les autres branches de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023 News auto

Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023

Gentleman Racer 24/01/2023

La marque suédoise apporte des améliorations franches pour le millésime 2023 de ses Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60 et Volvo XC90. Le but est de s... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster