Accueil
Comparateur
Audi Q4 Sportback
e-tron quattro
VS Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Comparatif entre
: Audi Q4 Sportback
e-tron quattro
et Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Q4 Sportback
e-tron quattro
et
une Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Q4 Sportback e-tron quattro année
2020
VS
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Infos générale
Audi Q4 Sportback e-tron quattro année
2020
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Marque AudiToyota
Modèle Q4 SportbackProace City Verso
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.76€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202024
Catégorie SUVLudospace
Prix 67900 €26210 €
Mécanique
Audi Q4 Sportback e-tron quattro année
2020
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Puissance totale306 ch_ ch
Couple total
450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 306 ch
Couple : 450 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 136.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus
