Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 3 Touring 318d VS Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150

Comparatif entre : Bmw Serie 3 Touring 318d et Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 3 Touring 318d et une Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 3 Touring
318d année 2021

VS

Ford Focus SW
2.0 EcoBlue 150 année 2021

Infos générale

Bmw Serie 3 Touring
318d année 2021

Ford Focus SW
2.0 EcoBlue 150 année 2021

Marque Bmw Ford
Modèle Serie 3 Touring Focus SW
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2021
Catégorie Break Break
Prix 43100 € 30750 €

Mécanique

Bmw Serie 3 Touring
318d année 2021

Ford Focus SW
2.0 EcoBlue 150 année 2021

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 3 Touring
318d année 2021

Ford Focus SW
2.0 EcoBlue 150 année 2021

Vitesse max 215 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De 5.90 à 6.10 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à 4.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 3 Touring
318d année 2021

Ford Focus SW
2.0 EcoBlue 150 année 2021

Poids à 1705 kg 1533 kg
Taille réservoir 40 litres 47 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.83 / 1.43 4.67 / 1.84 / 1.49
Volume du coffre 500/1510 dm3 608/1653 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Touring

Bmw Serie 3 Touring 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 316i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e xDrive année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Focus SW

Ford Focus SW 1.0 SCTi 100 EcoBoost année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 115 FAP Powershift Edition année 2015
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 2.0 SCTi 250 EcoBoost ST année 2015
250 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 Ti VCT 85 Edition année 2015
85 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 TDCi 95 FAP année 2015
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 SCTi 182 EcoBoost année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 SCTi 150 FlexiFuel EcoBoost Edition année 2015
150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.0 SCTi 125 EcoBoost Edition année 2015
125 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 Ti-VCT 85 année 2017
85 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW ST année 2017
250 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW ST TDCi année 2017
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2019
182 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 85 année 2020
85 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2020
182 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW ST année 2020
280 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2021
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021

Les articles: Bmw Serie 3 Touring

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus News auto

BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus

Benoît Alves 07/02/2023

BMW a longtemps hésité avant d’élaborer et de produire une M3 break. Ce qui ne semble pas être le cas pour les tuners en tout genre. AC Schnitzer l... Voir plus

Image principalede l'actu: La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood News auto

La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood

Gentleman Racer 23/06/2022

BMW M GmbH concentrera ses activités sur les célébrations de son 50e anniversaire lors du Goodwood Festival of Speed. BMW M présentera de nombreux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM News auto

BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM

Benoît Alves 21/06/2022

Après de longs mois de teasers en tout genre, voici le temps de la présentation officielle de la nouvelle BMW M3 Touring. Voici donc le premier mod... Voir plus

Les articles: Ford Focus SW

Image principalede l'actu: FORD Focus SW 2022 : le break est plus pratique que jamais News auto

FORD Focus SW 2022 : le break est plus pratique que jamais

Gentleman Racer 28/10/2021

La Focus fait peau neuve pour le millésime 2022. Ford n’oublie pas sa version break, bien au contraire même puisqu’il gagne franchement en praticit... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière ! News auto

Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière !

Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Focus ST Ecoblue 190 SW : elle va vous surprendre ! Essai auto

Essai Ford Focus ST Ecoblue 190 SW : elle va vous surprendre !

Maxime Joly 23/06/2020

La Focus ST continue sa carrière dans un segment de plus en plus disputé, mais aussi durement exposé aux rejets de CO2. En parallèle d’une ver... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ? News auto

Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ?

Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster