Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 3 Touring 320e VS Volkswagen Up 1.0 68 GNV

Comparatif entre : Bmw Serie 3 Touring 320e et Volkswagen Up 1.0 68 GNV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 3 Touring 320e et une Volkswagen Up 1.0 68 GNV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

VS

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Infos générale

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Marque Bmw Volkswagen
Modèle Serie 3 Touring Up
Carburant Hybride Essence Essence GNV
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.16€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 56550 € 19820 €

Mécanique

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. multipoint
Puissance: 68 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 105 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12 kWh _ kWh
Puissance batterie net 11.15 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 55 Km _ Km
Autonomie max 61 km _ km

Performances

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Vitesse max 220 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 17.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 31.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 105.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 3 Touring
320e année 2024

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Poids à 1825 kg 1071 kg
Taille réservoir 40 litres 10 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 165/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.83 / 1.43 3.60 / 1.65 / 1.49
Volume du coffre 410/1420 dm3 213/959 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Touring

Bmw Serie 3 Touring 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 Touring 316i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 320i xDrive année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2018
326 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 340i xDrive année 2019
326 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 330d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 335d xDrive année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 320e xDrive année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 Touring 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 Touring 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 Touring M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Volkswagen Up

Volkswagen Up 60 année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 USG5 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 USG5 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 68 GNV année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 USG5 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 USG5 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up e année 2014
82 ch à - tr/min Electrique 2014
Volkswagen Up e année 2015
82 ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Up 60 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 USG5 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 USG5 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 USG5 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 USG5 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up e année 2016
82 ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 1.0 60 année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 BlueMotion année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 BlueMotion année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up Cross 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up e année 2017
82 ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Up 1.0 TSI 90 année 2017
90 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 année 2018
60 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 eco 68 année 2018
68 ch à   5000 tr/min Essence GNV 2018
Volkswagen Up 1.0 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up e année 2018
82 ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Up 1.0 60 année 2019
60 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2019
82 ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Up GTI année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen Up 1.0 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up e année 2021
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2021
Volkswagen Up GTI année 2021
115 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up 1.0 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2022
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2022
Volkswagen Up GTI année 2022
115 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up e année 2022
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2022
Volkswagen Up 1.0 65 année 2023
65 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2023
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2023
Volkswagen Up GTI année 2023
115 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up e année 2023
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2023
Volkswagen Up 1.0 65 année 2024
65 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2024
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2024
Volkswagen Up GTI année 2024
115 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up e année 2024
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2024

Les articles: Bmw Serie 3 Touring

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus News auto

BMW M3 Touring : avec AC Schnitzer, c’est 100 ch de plus

Benoît Alves 07/02/2023

BMW a longtemps hésité avant d’élaborer et de produire une M3 break. Ce qui ne semble pas être le cas pour les tuners en tout genre. AC Schnitzer l... Voir plus

Image principalede l'actu: La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood News auto

La BMW M3 Touring MotoGP Safety Car sera à Goodwood

Gentleman Racer 23/06/2022

BMW M GmbH concentrera ses activités sur les célébrations de son 50e anniversaire lors du Goodwood Festival of Speed. BMW M présentera de nombreux... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM News auto

BMW M3 Touring : enfin voilà le surpuissant break de BM

Benoît Alves 21/06/2022

Après de longs mois de teasers en tout genre, voici le temps de la présentation officielle de la nouvelle BMW M3 Touring. Voici donc le premier mod... Voir plus

Les articles: Volkswagen Up

Image principalede l'actu: Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up! News auto

Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up!

Gentleman Racer 26/01/2024

En pole position sur le marché français en tant que marque importée, Volkswagen joue la carte de la séduction en alignant ses véhicules électriques... Voir plus

Image principalede l'actu: Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0 News auto

Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0

Benoît Alves 20/01/2020

Volkswagen ne compte pas abandonner le segment des microcitadines. Pour preuve, la firme nous dévoile ses Up! 2.0. En plus d’une version électrique... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ? Essai auto

Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ?

Benoît Alves 29/11/2019

Volkswagen nous refait le coup de la Up! électrique. Mais cette fois-ci, pas question de galvauder la microcitadine. Les ingénieurs de Wolfsburg on... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ? News auto

Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ?

Benoît Alves 23/09/2019

Volkswagen vient de lancer sa compacte électrique, l’ID.3, en grande pompe au Salon de l’Automobile de Francfort. Même si ce nouveau modèle devint ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster