Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Duster dCi 110 4X4 VS Tesla Model Y RWD Standar Range

Comparatif entre : Dacia Duster dCi 110 4X4 et Tesla Model Y RWD Standar Range

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Duster dCi 110 4X4 et une Tesla Model Y RWD Standar Range. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Duster
dCi 110 4X4 année 2013

VS

Tesla Model Y
RWD Standar Range année 2024

Infos générale

Dacia Duster
dCi 110 4X4 année 2013

Tesla Model Y
RWD Standar Range année 2024

Marque Dacia Tesla
Modèle Duster Model Y
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 17350 € 45990 €

Mécanique

Dacia Duster
dCi 110 4X4 année 2013

Tesla Model Y
RWD Standar Range année 2024

Puissance totale _ ch 300 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 300 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Dacia Duster
dCi 110 4X4 année 2013

Tesla Model Y
RWD Standar Range année 2024

Vitesse max 168 km/h 217 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.10 / 4.80 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1042 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 980 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.5s 6.9s
Rejet de Co2 137 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Duster
dCi 110 4X4 année 2013

Tesla Model Y
RWD Standar Range année 2024

Poids à 1295 kg 1909 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.82 / 1.63 4.75 / 1.92 / 1.62
Volume du coffre 443/1636 dm3 660/2158 dm3

Autres motorisations: Dacia Duster

Dacia Duster 1.6 4X2 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster dCi 85 4X2 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster 1.6 105 4X2 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X4 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2014
105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster Mat Edition année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Tesla Model Y

Tesla Model Y Grande autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model Y Performance année 2021
462 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y Performance année 2023
510 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2024
300 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model Y Performance année 2024
510 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Dacia Duster

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 16/07/2024
Le Dacia Duster, lancé en 2010, est un SUV compact qui a rapidement séduit grâce à son excellent rapport qualité-prix, sa robustesse et ses capacités ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise ! Essai auto

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024

DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en u... Voir plus

Image principalede l'actu: Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ? News auto

Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ?

Gentleman Racer 08/03/2024
Dacia ! L'astucieux constructeur automobile qui, telle une boussole fidèle, guide ses pratiques commerciales avec une simplicité et une transparence d... Voir plus

Les articles: Tesla Model Y

Image principalede l'actu: Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ? News auto

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Benoît Alves 01/07/2024

Achèteriez-vous une voiture sans airbags ? Bien sûr que non, et pourtant, nombre de parents placent leurs enfants dans des sièges auto moins sécuri... Voir plus

Image principalede l'actu: Avec le Crédit Agricole CF c'est "le million, le million, le Leasing !" News auto

Avec le Crédit Agricole CF c'est "le million, le million, le Leasing !"

Benoît Alves 19/12/2023

Bienvenue dans le monde trépidant de Crédit Agricole Consumer Finance, où ils ont atteint le Saint Graal automobile : le million de véhicules finan... Voir plus

Image principalede l'actu: Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge News auto

Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge

Benoît Alves 28/11/2023

Un récent sondage d'OpinionWay pour Speedy, spécialiste des solutions de mobilité, dévoile que l'amour-haine envers les voitures électriques est to... Voir plus

Image principalede l'actu: Ma Tesla, je l'aime tellement que je travaille dedans ! Mode

Ma Tesla, je l'aime tellement que je travaille dedans !

Gentleman Racer 28/11/2023

C'est avec cette phrase que le jeune trublion et fondateur d'Escape Case nous a accrochés. Et c'est vrai que dans cette ère où le télétravail a env... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster