Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 3 Cabrio PureTech 130 VS Hyundai i20 1.2

Comparatif entre : DS 3 Cabrio PureTech 130 et Hyundai i20 1.2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 Cabrio PureTech 130 et une Hyundai i20 1.2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3 Cabrio
PureTech 130 année 2017

VS

Hyundai i20
1.2 année 2009

Infos générale

DS 3 Cabrio
PureTech 130 année 2017

Hyundai i20
1.2 année 2009

Marque DS Hyundai
Modèle 3 Cabrio i20
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Cabriolet Citadine
Prix 24200 € 12190 €

Mécanique

DS 3 Cabrio
PureTech 130 année 2017

Hyundai i20
1.2 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 78 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

DS 3 Cabrio
PureTech 130 année 2017

Hyundai i20
1.2 année 2009

Vitesse max 202 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 4.10 / 4.50 / 100 km 6.40 / 4.50 / 5.20 / 100 km
Autonomie optimale 1220 Km 1111 Km
Autonomie moyenne 1111 Km 962 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 12.9s
Rejet de Co2 105 g/km 124 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3 Cabrio
PureTech 130 année 2017

Hyundai i20
1.2 année 2009

Poids à 1120 kg 1102 kg
Taille réservoir 50 litres 45 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 175/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.71 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 245 dm3 295/1060 dm3

Autres motorisations: DS 3 Cabrio

DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio e-HDi 90 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio Racing année 2015
207 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Cabrio BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Cabrio Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 Cabrio THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: DS 3 Cabrio

Image principalede l'actu: Essai nouvelle DS 3 : un moteur turbo une toile une jolie recette Essai auto

Essai nouvelle DS 3 : un moteur turbo une toile une jolie recette

Benoît Alves 21/03/2016
Ayant abandonné le logo Citroën, la DS 3 en profite pour faire peau neuve. Ce lifting, à un peu plus de la moitié de sa vie, relance fortement ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën Essai auto

Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën

Gentleman Racer 26/03/2016
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule... Voir plus
Image principalede l'actu: DS N°8 : Enfin le parfum du succès ? News auto

DS N°8 : Enfin le parfum du succès ?

Benoît Alves 02/12/2024
Ah, le luxe à la française ! Si le nom de la nouvelle DS N°8 évoque à certains l’intemporalité d’un flacon Chanel, c’est peut-être volontaire. À défau... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie News auto

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024
Quand une marque française décide de s’attaquer aux ténors de l’électrique premium, cela mérite un regard attentif. DS Automobiles, dans un élan de my... Voir plus

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant News auto

La Hyundai i20 N Line se conjugue avec Michel Vaillant

Benoît Alves 15/04/2021

Les Coréens ont les moyens de leurs ambitions. Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster