Comparatif entre
: DS 3 Cabrio
THP 155
et Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 254 AWD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une DS 3 Cabrio
THP 155
et
une Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 254 AWD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
DS 3 Cabrio THP 155 année
2015
VS
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 254 AWD
année 2024
Infos générale
DS 3 Cabrio THP 155 année
2015
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 254 AWD
année 2024
Marque DSMazda
Modèle 3 CabrioCX-60
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie CabrioletSUV
Prix 24800 €58300 €
Mécanique
DS 3 Cabrio THP 155 année
2015
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 254 AWD
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 254 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.30 L/100 km
Basse :
De 5.80 à 5.90 L/100 km
Moyenne :
De 4.60 à 4.70 L/100 km
Elevée :
De 4.80 à 4.90 L/100 km
Très elevée :
De 5.80 à 5.90 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 137.00 à 139.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule...
Voir plus
Ayant abandonné le logo Citroën, la DS 3 en profite pour faire peau neuve. Ce lifting, à un peu plus de la moitié de sa vie, relance fortement ...
Voir plus
L’aventure commence à une heure indécente, sous un ciel blafard où le jour hésite à naître. Mon invitation en main, je franchis les portes de ce lieu ...
Voir plus
Ah, le luxe à la française ! Si le nom de la nouvelle DS N°8 évoque à certains l’intemporalité d’un flacon Chanel, c’est peut-être volontaire. À défau...
Voir plus
Vous cherchez un SUV familial, confortable, spacieux et performant ? Vous êtes tenté par les modèles premium allemands, mais vous craignez leur pri...
Voir plus
Mazda, c’est le trublion de l’industrie automobile. La firme d’Hiroshima s’est spécialisée dans la prise des chemins de traverse pour exister. Cert...
Voir plus
Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le por...
Voir plus
Les technocrates ont décidé de tuer le moteur diesel. Mais cette voie ne semble pas plaire aux ingénieurs de Mazda qui viennent de finaliser un tou...
Voir plus
