Comparatif entre : Ferrari SF90 Stradale XX et Lotus Emira i4 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari SF90 Stradale XX et une Lotus Emira i4 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

VS

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024


Infos générale

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Marque Ferrari Lotus
Modèle SF90 Stradale Emira
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.42€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SuperCar GT
Prix 759900 € 92295 €

Mécanique

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Puissance totale 1083 ch
à 7500 Trs/min
_ ch
Couple total 804 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 797 ch
à 7500 Trs/min
Couple : 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 360 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 7.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max 25 km _ km

Performances

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Vitesse max 320 km/h 275 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.3s 4.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 178.00 à 186.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 208.00 à 213.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari SF90 Stradale
XX année 2024

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Poids à 1560 kg 1405 kg
Taille réservoir 68 litres 52 litres
Pneumatique 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière 245/35R20 Train Avant 295/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.85 / 2.01 / 1.22 4.41 / 1.89 / 1.22
Volume du coffre 74 + 20 dm3 150 dm3

Autres motorisations: Ferrari SF90 Stradale

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