Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S VS Mercedes AMG GT 43

Comparatif entre : Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S et Mercedes AMG GT 43

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S et une Mercedes AMG GT 43. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Bravo
1.4 MultiAir 140 S&S année 2011

VS

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Infos générale

Fiat Bravo
1.4 MultiAir 140 S&S année 2011

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Marque Fiat Mercedes
Modèle Bravo AMG GT
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Berline Compacte GT
Prix 21100 € 144550 €

Mécanique

Fiat Bravo
1.4 MultiAir 140 S&S année 2011

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 225 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 421 ch
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Fiat Bravo
1.4 MultiAir 140 S&S année 2011

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Vitesse max 204 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 4.80 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1208 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1018 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 4.6s
Rejet de Co2 132 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.30 à 10.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 235.00 à 240.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Bravo
1.4 MultiAir 140 S&S année 2011

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Poids à 1275 kg 1790 kg
Taille réservoir 58 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/45R19 Train Avant 285/45R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.80 / 1.50 4.73 / 1.93 / 1.36
Volume du coffre 366/1141 dm3 321 dm3

Autres motorisations: Fiat Bravo

Fiat Bravo 1.4 16V année 2008
90 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2008
150 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.4 16V année 2009
90 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2009
120 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2009
150 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 1.4 16V année 2010
90 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2010
120 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2010
150 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 165 année 2010
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.4 16V année 2011
90 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2011
120 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2011
140 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120 année 2011
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 165 année 2011
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 1.4 16V année 2012
90 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2012
120 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2012
140 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 120 année 2012
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 2.0 Mjet 165 année 2012
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.4 16V année 2013
90 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2013
140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.6 Mjet 105 année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 1.6 Mjet 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 2.0 Mjet 165 année 2013
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Mercedes AMG GT

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2015
462 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes AMG GT S année 2015
510 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2017
462 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT S année 2017
510 ch à 6250 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT R année 2017
585 ch à 6250 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT Roadster année 2017
476 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT C Roadster année 2017
557 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2018
476 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT S année 2018
522 ch à   6250 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT Roadster année 2018
476 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT C Roadster année 2018
558 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT R année 2018
585 ch à   6250 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2019
462 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT Roadster année 2019
462 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT S année 2019
522 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT S Roadster année 2019
522 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT C année 2019
557 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT C Roadster année 2019
557 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT R année 2019
585 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2020
476 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT Roadster année 2020
476 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT S année 2020
522 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT S Roadster année 2020
522 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT C année 2020
557 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT C Roadster année 2020
557 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT R année 2020
585 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT R Roadster année 2020
585 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT Black Series année 2020
730 ch à 6700 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2021
476 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT S année 2021
522 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT C année 2021
557 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R Pro année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT Black Series année 2021
730 ch à 6700 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT Roadster année 2021
476 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT S Roadster année 2021
522 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT C Roadster année 2021
557 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R Roadster année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT C année 2022
557 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes AMG GT C Roadster année 2022
557 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes AMG GT R année 2022
585 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Mercedes AMG GT Black Series année 2022
730 ch à 6700 tr/min Essence 2022
Mercedes AMG GT GT3 Edition 55 année 2022
659 ch à 7750 tr/min Essence 2022
Mercedes AMG GT 43 année 2024
421 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes AMG GT 63 4Matic+ année 2024
585 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes AMG GT 63 S E Performance année 2024
816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Fiat Bravo

Image principalede l'actu: Galerie fiat bravo News auto

Galerie fiat bravo

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Fiat Bravo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat dévoile ses secrets pour ses 125 Ans ! News auto

Fiat dévoile ses secrets pour ses 125 Ans !

Daniel Latif 17/07/2024
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us... Voir plus

Les articles: Mercedes AMG GT

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!! News auto

Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!!

Gentleman Racer 20/03/2024
Mercedes-AMG introduit une nouvelle version de son coupé GT, la GT 43, équipée d'un moteur quatre cylindres 2.0 L turbo, marquant une évolution notabl... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG News auto

Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG

Benoît Alves 08/12/2023

Mercedes et AMG dévoilent leur nouvelle collection de poussettes développée en collaboration avec le fabricant allemand de poussettes, Hartan : les... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé : l'étoile inaccessible et merveilleuse News auto

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé : l'étoile inaccessible et merveilleuse

Gentleman Racer 19/10/2023

Amateurs de vitesse et de luxe, réjouissez-vous, car le tout nouveau Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé (attention, consommation combinée WLTP : 14,1... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT Coupé : maintenant, vous pouvez emmener votre chihuahua ! News auto

Mercedes-AMG GT Coupé : maintenant, vous pouvez emmener votre chihuahua !

Gentleman Racer 22/08/2023

Les experts en extravagance automobile chez Mercedes-AMG nous présentent leur toute nouvelle création : le Mercedes-AMG GT Coupé de deuxième généra... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster