Accueil
Comparateur
Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh
VS Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Comparatif entre
: Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh
et Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh
et
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh année
2024
VS
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Infos générale
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh année
2024
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Marque FiatPeugeot
Modèle Grande Panda408
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.92€ Cout en électricité pour 100Km :
3.13€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€
Année 20242024
Catégorie SUV UrbainBerline
Prix 24900 €37000 €
Mécanique
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh année
2024
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Puissance totale113 ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 120 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 21
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us...
Voir plus
La FIAT 500, réintroduite en 2007 en tant que version moderne de l'iconique modèle des années 50, est rapidement devenue une citadine prisée grâce à s...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
