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Accueil Comparateur Fiat Qubo 1.3 MultiJet 75 VS Mercedes Classe A 200 Turbo

Comparatif entre : Fiat Qubo 1.3 MultiJet 75 et Mercedes Classe A 200 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Qubo 1.3 MultiJet 75 et une Mercedes Classe A 200 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Qubo
1.3 MultiJet 75 année 2015

VS

Mercedes Classe A
200 Turbo année 2009

Infos générale

Fiat Qubo
1.3 MultiJet 75 année 2015

Mercedes Classe A
200 Turbo année 2009

Marque Fiat Mercedes
Modèle Qubo Classe A
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Ludospace Berline Compacte
Prix 15700 € 25950 €

Mécanique

Fiat Qubo
1.3 MultiJet 75 année 2015

Mercedes Classe A
200 Turbo année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 193 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Qubo
1.3 MultiJet 75 année 2015

Mercedes Classe A
200 Turbo année 2009

Vitesse max 155 km/h 228 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km 10.50 / 6.40 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale 1184 Km 703 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 570 Km
Accélération (0 à 100km) 15.2s 7.5s
Rejet de Co2 119 g/km 187 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Qubo
1.3 MultiJet 75 année 2015

Mercedes Classe A
200 Turbo année 2009

Poids à 1275 kg 1275 kg
Taille réservoir 45 litres 54 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.72 / 1.74 15.00 / 15.00 / 1.60
Volume du coffre 329 dm3 435/1370 dm3

Autres motorisations: Fiat Qubo

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70 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Qubo 1.4 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Fiat Qubo 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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80 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020

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82 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe A 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe A 200 CDI année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe A 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe A 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 200 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 250 BlueEFFICIENCY année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe A 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 250 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe A 45 AMG 4MATIC année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 200 CDI année 2014
136 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe A 220 CDI année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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102 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
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136 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe A 220 CDI année 2015
170 -3400tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2015
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe A 45 AMG 4MATIC année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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102 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 180 année 2016
122 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 200 année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
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156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 250 année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe A 250 Auto année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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382 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
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177 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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102 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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122 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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122 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
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184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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218 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe A 160 d année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe A 200 7G-DCT année 2018
163 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 180d 7G-DCT année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 200 année 2018
156 ch à 5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 160 année 2018
102 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 220 année 2018
184 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe A 160 d année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe A 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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Mercedes Classe A 200 année 2022
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Mercedes Classe A 250 4Matic année 2022
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe A 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A 180 année 2023
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Mercedes Classe A 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2023
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421 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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Mercedes Classe A 200 d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe A 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe A 200 d année 2024
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Les articles: Fiat Qubo

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Etienne Rovillé 27/07/2016
En ce milieu d'année, le Fiat Qubo s'offre un restylage et une simplification de sa gamme avec une seule finition et deux motorisations Diesel 1,3 l M... Voir plus
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Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
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Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
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Daniel Latif 17/07/2024
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2024
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Gentleman Racer 15/02/2024

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Benoît Alves 10/10/2022

La Classe A est déjà à sa mi-vie. Il est donc temps pour la firme à l’étoile de revoir la copie de sa berline compacte. En plus d’un repoussage de ... Voir plus

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Benoît Alves 28/06/2022

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