Comparatif entre : Fisker Ocean Sport et Toyota Mirai Hydrogène

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Ocean Sport et une Toyota Mirai Hydrogène. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Ocean
Sport année 2022

VS

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024


Infos générale

Fisker Ocean
Sport année 2022

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Marque Fisker Toyota
Modèle Ocean Mirai
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 2.7€ Cout d'une recharge : 2.25€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Berline
Prix 41900 € 72250 €

Mécanique

Fisker Ocean
Sport année 2022

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Puissance totale 272 ch 182 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Fisker Ocean
Sport année 2022

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 66 kWh 12.5 kWh
Puissance batterie net 62 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 440 Km 650 Km
Autonomie max 490 km _ km

Performances

Fisker Ocean
Sport année 2022

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Vitesse max 180 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Ocean
Sport année 2022

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Poids à _ kg 1900 kg
Taille réservoir _ litres 142 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.86 / 1.63 4.97 / 1.88 / 1.47
Volume du coffre NC dm3 273 dm3

Autres motorisations: Fisker Ocean

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