Comparatif entre : Fisker Ocean Ultra et Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Ocean Ultra et une Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Ocean
Ultra année 2022

VS

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024


Infos générale

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Marque Fisker Kia
Modèle Ocean Stonic
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.84€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 57500 € 25840 €

Mécanique

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Puissance totale 540 ch _ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 250 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 88 kWh _ kWh
Puissance batterie net 82 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 610 Km _ Km
Autonomie max 680 km _ km

Performances

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Vitesse max 200 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.2s 10.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Ocean
Ultra année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Poids à _ kg 1075 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.86 / 1.63 4.14 / 1.76 / 1.51
Volume du coffre NC dm3 352/1155 dm3

Autres motorisations: Fisker Ocean

Autres motorisations: Kia Stonic

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