Accueil
Comparateur
Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 100
VS Volkswagen T-Roc
1.0 TSI 110
Comparatif entre
: Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 100
et Volkswagen T-Roc
1.0 TSI 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 100
et
une Volkswagen T-Roc
1.0 TSI 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 100 année
2020
VS
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110
année 2024
Infos générale
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 100 année
2020
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110
année 2024
Marque FordVolkswagen
Modèle Fiesta ActiveT-Roc
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202024
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 19850 €26700 €
Mécanique
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 100 année
2020
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 135.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau...
Voir plus
New York, avril 2025. Alors que les halls du Javits Center bourdonnent des slogans les plus verts depuis l’invention de l'ampoule basse consommation, ...
Voir plus
J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il ...
Voir plus
Il était une fois, dans une contrée pas si lointaine où les SUV ne savaient plus comment se différencier autrement qu’en grossissant leur tablette cen...
Voir plus
Chez Volkswagen, on ne change pas une formule qui vend : on la décline. Après les classiques ‘VW Edition’ et les plus prétentieuses ‘R-Line Edition’, ...
Voir plus
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ...
Voir plus
Volkswagen frappe un grand coup en lançant de nouvelles finitions d’entrée de gamme pour cinq de ses modèles phares. Cette initiative vise à offrir...
Voir plus
Le T-Roc a beau se vendre comme des petits pains, tout bon boulanger se doit de faire évoluer sa recette pour conserver sa clientèle. Le chef allem...
Voir plus
