Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Focus SW 2.0 TDCi 150 VS Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS

Comparatif entre : Ford Focus SW 2.0 TDCi 150 et Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Focus SW 2.0 TDCi 150 et une Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Focus SW
2.0 TDCi 150 année 2017

VS

Alfa-Romeo Spider
3.2 V6 JTS année 2009

Infos générale

Ford Focus SW
2.0 TDCi 150 année 2017

Alfa-Romeo Spider
3.2 V6 JTS année 2009

Marque Ford Alfa-Romeo
Modèle Focus SW Spider
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Break Roadster
Prix 27900 € 43450 €

Mécanique

Ford Focus SW
2.0 TDCi 150 année 2017

Alfa-Romeo Spider
3.2 V6 JTS année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L V6 2s
Puissance: 260 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 321 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford Focus SW
2.0 TDCi 150 année 2017

Alfa-Romeo Spider
3.2 V6 JTS année 2009

Vitesse max 210 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.70 / 4.00 / 100 km 16.40 / 7.90 / 11.00 / 100 km
Autonomie optimale 1622 Km 759 Km
Autonomie moyenne 1500 Km 545 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 7.2s
Rejet de Co2 105 g/km 262 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Focus SW
2.0 TDCi 150 année 2017

Alfa-Romeo Spider
3.2 V6 JTS année 2009

Poids à 1460 kg 1600 kg
Taille réservoir 60 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.86 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 490/1516 dm3 235 dm3

Autres motorisations: Ford Focus SW

Ford Focus SW 1.0 SCTi 100 EcoBoost année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 115 FAP Powershift Edition année 2015
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 2.0 SCTi 250 EcoBoost ST année 2015
250 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 Ti VCT 85 Edition année 2015
85 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 TDCi 95 FAP année 2015
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 SCTi 182 EcoBoost année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.6 SCTi 150 FlexiFuel EcoBoost Edition année 2015
150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 1.0 SCTi 125 EcoBoost Edition année 2015
125 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford Focus SW 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford Focus SW 1.6 Ti-VCT 85 année 2017
85 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW ST année 2017
250 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW ST TDCi année 2017
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2019
182 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 85 année 2020
85 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 182 année 2020
182 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus SW ST année 2020
280 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 année 2021
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021

Autres motorisations: Alfa-Romeo Spider

Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS année 2007
185 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS année 2007
260 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS année 2008
185 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS année 2008
260 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS année 2009
185 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS année 2009
260 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210 année 2009
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Spider 2.0 JTDm année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2010
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210 année 2010
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Spider 3.2 V6 JTS année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS année 2010
185 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Spider 1750 TBi année 2010
200 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Spider 2.0 JTDm année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2011
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS année 2011
185 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210 année 2011
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2011

Les articles: Ford Focus SW

Image principalede l'actu: FORD Focus SW 2022 : le break est plus pratique que jamais News auto

FORD Focus SW 2022 : le break est plus pratique que jamais

Gentleman Racer 28/10/2021

La Focus fait peau neuve pour le millésime 2022. Ford n’oublie pas sa version break, bien au contraire même puisqu’il gagne franchement en praticit... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière ! News auto

Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière !

Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Focus ST Ecoblue 190 SW : elle va vous surprendre ! Essai auto

Essai Ford Focus ST Ecoblue 190 SW : elle va vous surprendre !

Maxime Joly 23/06/2020

La Focus ST continue sa carrière dans un segment de plus en plus disputé, mais aussi durement exposé aux rejets de CO2. En parallèle d’une ver... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ? News auto

Quelle est la meilleure voiture pour fuir après un braquage ?

Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Spider

Image principalede l'actu: Le prochain spider alfa se fera sans mazda News auto

Le prochain spider alfa se fera sans mazda

Benoit Alves 22/12/2014
Sergio Marchionne, le puissant patron du nouveau groupe Fiat Chysler Automobiles, a tranché. Le petit roadster développé en collaboration avec Mazda n... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos alfa romeo spider News auto

Nouvelles photos alfa romeo spider

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Alfa-Romeo Spider. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Spada codatronca monza Évènement

Spada codatronca monza

Benoît Alves 28/07/2011
Aaaaa, l'Italie et ses belles Italiennes... Son industrie automobile ... Voila que le tout petit constructeur Spada, nous dévoile sa dernière réalisat... Voir plus
Image principalede l'actu: Lamborghini reventon roadster News auto

Lamborghini reventon roadster

Benoît Alves 11/09/2009
Très exclusive... Une Lamborghini Reventon c'est d'abord cette ligne venant directement des avions de chasse, inimitable. Puis cette une cavalerie. L... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024
Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

Gentleman Racer 14/02/2024
Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Benoît Alves 14/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL