Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 VS Peugeot 3008 1.6 THP

Comparatif entre : Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 et Peugeot 3008 1.6 THP

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 et une Peugeot 3008 1.6 THP. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110 année 2009

VS

Peugeot 3008
1.6 THP année 2010

Infos générale

Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110 année 2009

Peugeot 3008
1.6 THP année 2010

Marque Ford Peugeot
Modèle Tourneo Connect 3008
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2010
Catégorie Ludospace SUV Compact
Prix 17950 € 24450 €

Mécanique

Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110 année 2009

Peugeot 3008
1.6 THP année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110 année 2009

Peugeot 3008
1.6 THP année 2010

Vitesse max 167 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 5.20 / 6.00 / 100 km 9.90 / 5.60 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale 1154 Km 1071 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 845 Km
Accélération (0 à 100km) 12.5s 8.9s
Rejet de Co2 163 g/km 167 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Tourneo Connect
1.8 TDCi 110 année 2009

Peugeot 3008
1.6 THP année 2010

Poids à 1518 kg 1459 kg
Taille réservoir 60 litres 60 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.82 15.00 / 1.91 / 1.64
Volume du coffre 1240/2260 dm3 432/1241 dm3

Autres motorisations: Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2007
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2008
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Tourneo Connect 1.0 E100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Tourneo Connect 1.0 E100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 100 année 2019
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford Tourneo Connect 1.0 E100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 100 année 2020
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford Tourneo Connect 1.0 E100 année 2021
100 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 100 année 2021
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Ford Tourneo Connect 1.5 TD 120 année 2021
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114 année 2022
114 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 102 année 2022
102 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 122 année 2022
122 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 102 année 2023
102 ch à - tr/min Diesel 2023
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 122 année 2023
122 ch à - tr/min Diesel 2023
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114 année 2024
114 ch à - tr/min Essence 2024
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 102 année 2024
102 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Tourneo Connect 2.0 TD 122 année 2024
122 ch à - tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Ford Tourneo Connect

Image principalede l'actu: Ford Tourneo Connect PHEV : Le super hybride disposant de + de 100 km en électrique News auto

Ford Tourneo Connect PHEV : Le super hybride disposant de + de 100 km en électrique

Gentleman Racer 20/03/2024

Ford prend une longueur d'avance en enrichissant sa gamme d'une proposition audacieuse : le Tourneo Connect PHEV. Cette déclinaison hybride recharg... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Tourneo Connect : cousin germain News auto

Nouveau Ford Tourneo Connect : cousin germain

Maxime Joly 24/03/2022

Né de l’alliance avec Volkswagen, le nouveau Tourneo Connect arrivera cet été. Nous avons pu nous installer dans sa déclinais... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le Volkswagen Tourneo Connect … by Ford News auto

Voici le Volkswagen Tourneo Connect … by Ford

Gentleman Racer 19/10/2021

La firme américaine est une véritable spécialiste européenne des voitures utilitaires et de leur pendant de loisir. Eh bien voici des dires qui von... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Tourneo Connect EcoBlue : le transporteur de troupes Essai auto

Essai Ford Tourneo Connect EcoBlue : le transporteur de troupes

Fabien Legrand 17/05/2019

Bien avant la mode des SUV furent celles des monospaces et des minispaces. Si la première catégorie est proche de l’histoire ancienne, la seconde e... Voir plus

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Benoît Alves 04/02/2025
Volkswagen Tayron : sept places, du Diesel, et quelques surprises

Volkswagen Tayron : sept places, du Diesel, et quelques surprises

Benoît Alves 04/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL