Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC et Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC et une Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

VS

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Marque Hyundai Alfa-Romeo
Modèle IONIQ 5 Brera
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Berline Coupe
Prix 64100 € 36650 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Puissance totale 325 ch _ ch
Couple total 605 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 210 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 77.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 18 minutes _
Autonomie moyenne 481 Km _ Km
Autonomie max 672 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Vitesse max 185 km/h 231 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.00 / 5.40 / 6.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
77 kWh 325 HTRAC année 2024

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Poids à 2120 kg 1575 kg
Taille réservoir _ litres 70 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.89 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 527/1587 dm3 300/610 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Autres motorisations: Alfa-Romeo Brera

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Brera

Présentation photo du modèle : Alfa-Romeo Brera. ... Voir plus
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais... Voir plus
L'Alfa Romeo Stelvio, lancé en 2017, est un SUV premium qui combine un design italien élégant, des performances dynamiques et une expérience de condui... Voir plus
À l'approche de la présentation dynamique de l'Alfa Romeo Junior, prévue sur le terrain d'essai de Balocco, en province de Vercelli, l'équipe d'ingéni... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster