Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Infiniti Q50 2.2d BVA VS Fiat Panda 1.2 8V

Comparatif entre : Infiniti Q50 2.2d BVA et Fiat Panda 1.2 8V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Infiniti Q50 2.2d BVA et une Fiat Panda 1.2 8V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Infiniti Q50
2.2d BVA année 2016

VS

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Infos générale

Infiniti Q50
2.2d BVA année 2016

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Marque Infiniti Fiat
Modèle Q50 Panda
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2009
Catégorie Berline Citadine
Prix 37540 € 9950 €

Mécanique

Infiniti Q50
2.2d BVA année 2016

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 60 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 101 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Infiniti Q50
2.2d BVA année 2016

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Vitesse max 230 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.00 / 4.10 / 4.80 / 100 km 6.60 / 4.10 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale 1805 Km 1805 Km
Autonomie moyenne 1542 Km 1480 Km
Accélération (0 à 100km) 8.5s 16.3s
Rejet de Co2 124 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Infiniti Q50
2.2d BVA année 2016

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Poids à 1744 kg 860 kg
Taille réservoir 74 litres 35 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 155/80R13 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.82 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 510 dm3 206/775 dm3

Autres motorisations: Infiniti Q50

Infiniti Q50 37 année 2013
328 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Infiniti Q50 35h année 2013
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Infiniti Q50 2.2d année 2013
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Infiniti Q50 2.2d année 2014
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Infiniti Q50 2.2d BVA année 2014
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Infiniti Q50 Hybrid année 2014
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Infiniti Q50 Hybrid AWD année 2014
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Infiniti Q50 Eau Rouge année 2014
568 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Infiniti Q50 2.2d année 2015
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Infiniti Q50 2.2d BVA année 2015
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Infiniti Q50 2.0t BVA année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Infiniti Q50 Hybrid année 2015
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Infiniti Q50 Hybrid AWD année 2015
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Infiniti Q50 2.2d année 2016
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Infiniti Q50 2.2d BVA année 2016
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Infiniti Q50 2.0t BVA année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Infiniti Q50 Hybrid année 2016
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Infiniti Q50 Hybrid AWD année 2016
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Infiniti Q50 2.0t 211 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Infiniti Q50 2.2d 170 année 2017
170 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Infiniti Q50 Hybrid année 2017
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Infiniti Q50 Hybrid 4WD année 2017
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Infiniti Q50 2.0t 211 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Infiniti Q50 Hybrid année 2018
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Infiniti Q50 Hybrid AWD année 2018
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Infiniti Q50 Sport 400 année 2018
405 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Infiniti Q50 2.2d 170 année 2018
170 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Infiniti Q50 2.0t 211 année 2019
211 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Infiniti Q50 Sport 400 année 2019
405 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Infiniti Q50 Hybrid année 2019
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Infiniti Q50 2.2d 170 année 2019
170 ch à 3200 tr/min Diesel 2019

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Infiniti Q50

Image principalede l'actu: Infiniti Q50 : plus séduisante que jamais News auto

Infiniti Q50 : plus séduisante que jamais

Benoît Alves 07/03/2017
Infiniti profite du Salon de l'automobile de Genève 2017, qui vient d'ouvrir ses portes, pour présenter les nombreuses améliorations apportées à sa Q5... Voir plus
Image principalede l'actu: Sebastian Vettel au volant de l'Infiniti Q50 Eau Rouge News auto

Sebastian Vettel au volant de l'Infiniti Q50 Eau Rouge

Benoit Alves 07/04/2014
Le quadruple champion du monde de Formule 1 est aussi Directeur de la performance d'Infiniti, un rôle qu'il prend très au sérieux, notamment pour éval... Voir plus
Image principalede l'actu: Q50 Eau Rouge : la GT R à 4 portes d'Infiniti News auto

Q50 Eau Rouge : la GT R à 4 portes d'Infiniti

Benoit Alves 17/03/2014
Ce n'est qu'après d'intenses réflexion que les ingénieurs d'Infiniti ont choisi le V6 3.8 litres biturbo de la Nissan GT-R pour motoriser la Q50 Eau R... Voir plus
Image principalede l'actu: Les tarifs de l infiniti q50 News auto

Les tarifs de l infiniti q50

Benoît Alves 19/07/2013
Infiniti dévoile les prix et les équipements de sa toute nouvelle berline premium : Q50. Ce nouveau modèle de la gamme Infiniti compte bien se différe... Voir plus

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Maxime Joly 02/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster