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Accueil Comparateur Kia Ceed SW 1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 VS Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8

Comparatif entre : Kia Ceed SW 1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 et Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Ceed SW 1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 et une Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Ceed SW
1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 année 2022

VS

Peugeot 508 SW
BlueHDI 130 EAT8 année 2022

Infos générale

Kia Ceed SW
1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 année 2022

Peugeot 508 SW
BlueHDI 130 EAT8 année 2022

Marque Kia Peugeot
Modèle Ceed SW 508 SW
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2022
Catégorie Break Break
Prix 31190 € 39750 €

Mécanique

Kia Ceed SW
1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 année 2022

Peugeot 508 SW
BlueHDI 130 EAT8 année 2022

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Ceed SW
1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 année 2022

Peugeot 508 SW
BlueHDI 130 EAT8 année 2022

Vitesse max 200 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.1s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.60 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Ceed SW
1.6 CRDi 136 MHEV ISG DCT7 année 2022

Peugeot 508 SW
BlueHDI 130 EAT8 année 2022

Poids à 1407 kg 1430 kg
Taille réservoir 50 litres 55 litres
Pneumatique 205/65R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.78 / 1.49 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 528/1642 dm3 530/1780 dm3

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135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed SW 1.6 CRDi 128 année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed SW 1.6 CRDi 110 BVA année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed SW 1.6 CRDi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
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Kia Ceed SW 1.6 GDi 135 DCT6 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed SW 1.6 CRDi 128 BVA année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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Kia Ceed SW 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Ceed SW 1.5 T-GDi 160 année 2024
160 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Kia Ceed SW 1.6 Hybrid Rechargeable année 2024
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
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KIA se lance dans l'arène du Salon International de Genève 2018 avec quelques nouveautés. La petite qui portait tous mes espoirs était la version brea... Voir plus

Les articles: Peugeot 508 SW

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Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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Benoît Alves 21/11/2024

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