Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Opirus 3.5 V6 VS Volkswagen Golf 6 TDI 110

Comparatif entre : Kia Opirus 3.5 V6 et Volkswagen Golf 6 TDI 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Opirus 3.5 V6 et une Volkswagen Golf 6 TDI 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Opirus
3.5 V6 année 2006

VS

Volkswagen Golf 6
TDI 110 année 2009

Infos générale

Kia Opirus
3.5 V6 année 2006

Volkswagen Golf 6
TDI 110 année 2009

Marque Kia Volkswagen
Modèle Opirus Golf 6
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Monospace Grande Berline
Prix 36660 € 20370 €

Mécanique

Kia Opirus
3.5 V6 année 2006

Volkswagen Golf 6
TDI 110 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24s
Puissance: 203 ch
à _ Trs/min
Couple : 298 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Opirus
3.5 V6 année 2006

Volkswagen Golf 6
TDI 110 année 2009

Vitesse max 220 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.90 / 8.20 / 11.40 / 100 km 6.00 / 3.70 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 854 Km 1892 Km
Autonomie moyenne 614 Km 1556 Km
Accélération (0 à 100km) 9.2s 10.7s
Rejet de Co2 273 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Opirus
3.5 V6 année 2006

Volkswagen Golf 6
TDI 110 année 2009

Poids à 1851 kg 1266 kg
Taille réservoir 70 litres 55 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 495 dm3 350/1305 dm3

Autres motorisations: Kia Opirus

Kia Opirus 3.5 V6 année 2006
203 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Opirus 3.5 V6 année 2007
203 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Opirus 3.5 V6 année 2008
203 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2009
265 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2010
265 ch à 6000 tr/min Essence 2010

Autres motorisations: Volkswagen Golf 6

Volkswagen Golf 6 1.4 16S année 2009
80 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf 6 TDI 110 année 2009
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf 6 TDI 140 année 2009
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf 6 1.4 16S année 2010
80 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf 6 GTI année 2010
210 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf 6 R année 2010
270 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf 6 1.6 TDI 90 année 2010
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 1.6 TDI 105 année 2010
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 BlueMotion année 2010
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 TDI 140 année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 GTD année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 TDI 140 BlueMotion année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf 6 GTD année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf 6 TDI 140 année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf 6 TDI 105 BlueMotion année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf 6 TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf 6 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 16S année 2011
80 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 GTI année 2011
210 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 R année 2011
270 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf 6 1.4 16S année 2012
80 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 122 DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI 160 DSG année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 GTI année 2012
210 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 R année 2012
270 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf 6 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 TDI 99g BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 TDI 140 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 TDI 140 DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 TDI 140 Blue Motion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf 6 GTD année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012

Les articles: Kia Opirus

Image principalede l'actu: Album kia opirus News auto

Album kia opirus

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Kia Opirus. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif ! News auto

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères.... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises Essai auto

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

Daniel Latif 12/11/2024
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Volkswagen Golf 6

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Nos dernières actus

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Maxime Joly 16/12/2024
Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Benoît Alves 18/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster