Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places VS Peugeot 508 BlueHDi 130

Comparatif entre : Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places et Peugeot 508 BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places et une Peugeot 508 BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

VS

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Infos générale

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Marque Kia Peugeot
Modèle Sorento 508
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 4.5€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Berline
Prix 48940 € 45900 €

Mécanique

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Puissance totale 230 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 91 ch
à 2100 Trs/min
Couple: 304 Nm
à 2100 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13,8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 25 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 54 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Vitesse max 193 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 11.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 151.00 à 156.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Poids à 1858 kg 1482 kg
Taille réservoir 67 litres 55 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.90 / 1.69 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 179/813 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Kia Sorento

Kia Sorento 2.5 CRDi 140 année 2005
140 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Kia Sorento 3.5 V6 année 2005
195 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Kia Sorento 2.5 CRDi 140 année 2006
140 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Kia Sorento 2.5 CRDi année 2007
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Kia Sorento 2.5 CRDi 140 année 2007
140 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Kia Sorento 2.5 CRDi année 2008
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Kia Sorento 2.5 CRDi année 2009
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Kia Sorento 2.2 CRDi année 2010
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Kia Sorento 2.2 CRDi année 2011
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Kia Sorento 2.2 CRDi BVA année 2011
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Kia Sorento 2.2 CRDi année 2012
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Kia Sorento 2.2 CRDi BVA année 2012
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Kia Sorento 2.2 CRDi année 2013
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Kia Sorento 2.2 CRDi BVA année 2013
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Kia Sorento 2.2 CRDI année 2014
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Kia Sorento 2.2 CRDI année 2015
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Kia Sorento 2.2 CRDI BVA année 2015
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Kia Sorento 2.2 CRDI ISG 200 année 2017
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Kia Sorento 2.2 CRDI 200 année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Kia Sorento 2.2 CRDI 200 4WD année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Kia Sorento 2.2 CRDI 200 année 2019
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Kia Sorento 2.2 CRDI 200 année 2020
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Kia Sorento Hybride Rechargeable année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Kia Sorento Hybride Rechargeable année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Kia Sorento Eco Plug-In 7 Places année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Kia Sorento Hybride année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Kia Sorento Hybride 7 Places année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sorento 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sorento 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 7 places année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Kia Sorento

Image principalede l'actu: Kia Sorento millésime 2024 : Le SUV 7 places se refait une beauté ! News auto

Kia Sorento millésime 2024 : Le SUV 7 places se refait une beauté !

Gentleman Racer 05/12/2023

Kia, maestro de la transformation, a décidé de donner un coup de jeune à son Sorento pour l'année 2024, lui offrant un lifting complet aussi bien à... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV choisir/acheter ? La référence 2022 est… News auto

Quel SUV choisir/acheter ? La référence 2022 est…

Benoît Alves 13/01/2022

Le segment des SUV est le champ de bataille le plus intense des constructeurs. Il faut dire qu’il est extrêmement rentable et que les clients sont ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Kia Sorento eco plug-in : l’hybride rechargeable pour évoluer avec son temps Essai auto

Essai Kia Sorento eco plug-in : l’hybride rechargeable pour évoluer avec son temps

Benoît Alves 19/04/2021

Kia continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous voilà sur les terres du Monte-Carlo, et de sa petit... Voir plus

Image principalede l'actu: KIA Sorento Hybride : 7 places, 7 ans de garantie et pour pas cher ? News auto

KIA Sorento Hybride : 7 places, 7 ans de garantie et pour pas cher ?

Benoît Alves 02/12/2020

La firme coréenne nous l’avait dévoilé en ce début de saison. Il est temps pour KIA de nous donner les dernières infos sur son grand SUV. Comme pro... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL