Comparatif entre
: Kia Venga
1.4
et Daihatsu Materia
1.3 16S
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Venga
1.4
et
une Daihatsu Materia
1.3 16S.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Venga 1.4 année
2011
VS
Daihatsu Materia 1.3 16S
année 2011
Infos générale
Kia Venga 1.4 année
2011
Daihatsu Materia 1.3 16S
année 2011
Marque KiaDaihatsu
Modèle VengaMateria
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112011
Catégorie CitadineCitadine
Prix 14190 €15990 €
Mécanique
Kia Venga 1.4 année
2011
Daihatsu Materia 1.3 16S
année 2011
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 137 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 91 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le but d'entretenir la dynamique commerciale de la gamme Venga, KIA lance la nouvelle série limitée " Navi Pack " qui vient, ainsi, compléter l'o...
Voir plus
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Lors du Japan Mobility Show 2023 à Tokyo, Daihatsu a dévoilé sa troisième génération de la Copen, une concurrente directe de la Mazda MX-5 Roadster...
Voir plus
Suzuki, Daihatsu et Toyota, ces trois constructeurs japonais, ont choisi de nous éblouir avec leurs prototypes de mini-fourgonnettes électriques. O...
Voir plus
La Daihatsu Copen est le plus petit roadster qui ait sévi dans l’Hexagone. Elle a fait son entrée sur le marché mondial en 2002. Depuis, elle a con...
Voir plus
Pour le Salon de Tokyo, Daihatsu prépare une offensive de concept-cars. Si les kei-cars seront à l'honneur, le fabricant s'annonce aussi sur un coupé ...
Voir plus