Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda 5 1.6 MZ CD 115 VS Lancia Ypsilon 1.4 8V

Comparatif entre : Mazda 5 1.6 MZ CD 115 et Lancia Ypsilon 1.4 8V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 5 1.6 MZ CD 115 et une Lancia Ypsilon 1.4 8V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 5
1.6 MZ CD 115 année 2012

VS

Lancia Ypsilon
1.4 8V année 2009

Infos générale

Mazda 5
1.6 MZ CD 115 année 2012

Lancia Ypsilon
1.4 8V année 2009

Marque Mazda Lancia
Modèle 5 Ypsilon
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Monospace Citadine
Prix 26650 € 14900 €

Mécanique

Mazda 5
1.6 MZ CD 115 année 2012

Lancia Ypsilon
1.4 8V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 77 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 113 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda 5
1.6 MZ CD 115 année 2012

Lancia Ypsilon
1.4 8V année 2009

Vitesse max 180 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.40 / 4.60 / 5.20 / 100 km 7.20 / 4.60 / 5.50 / 100 km
Autonomie optimale 1304 Km 1304 Km
Autonomie moyenne 1154 Km 1091 Km
Accélération (0 à 100km) 13.7s 13.5s
Rejet de Co2 138 g/km 130 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 5
1.6 MZ CD 115 année 2012

Lancia Ypsilon
1.4 8V année 2009

Poids à 1490 kg 975 kg
Taille réservoir 60 litres 47 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 195/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.59 / 175.00 / 1.62 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre 112/1485 dm3 215/910 dm3

Autres motorisations: Mazda 5

Mazda 5 1.8 MZR année 2005
115 ch à 5300 tr/min Essence 2005
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2005
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Mazda 5 1.8 MZR année 2006
115 ch à 5300 tr/min Essence 2006
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2006
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Mazda 5 1.8 MZR année 2007
115 ch à 5300 tr/min Essence 2007
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 5 1.8 MZR année 2008
115 ch à 5300 tr/min Essence 2008
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 5 2.0 MZR année 2009
146 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 5 1.8 MZR année 2009
115 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Mazda 5 1.8 MZR année 2010
115 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Mazda 5 2.0 MZR BVA année 2010
146 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 5 2.0 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 5 2.0 MZ CD 143 année 2010
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 5 1.8 MZR année 2011
115 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Mazda 5 2.0 MZR DISI année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 5 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mazda 5 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mazda 5 2.0 MZR DISI année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 5 1.8 MZR année 2012
115 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Mazda 5 1.8 MZR 115 année 2012
115 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Mazda 5 1.6 MZ CD 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mazda 5 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 5 1.8 MZR 115 année 2013
115 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mazda 5 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 5 1.8 MZR 115 année 2014
115 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mazda 5 2.0 MZR DISI 150 année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Mazda 5 1.6 MZ CD 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mazda 5 1.6 MZ CD 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mazda 5 2.0 MZR DISI 150 année 2015
150 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Mazda 5 2.0 MZR DISI 150 année 2016
150 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Mazda 5 1.6 MZ CD 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mazda 5

Image principalede l'actu: Renault souhaite doubler ses ventes de véhicules électrifiés News auto

Renault souhaite doubler ses ventes de véhicules électrifiés

Etienne Rovillé 19/03/2021

Comme tous les constructeurs, Renault se lance plus que jamais dans la course à l’électrique et souhaite, dès cette année, doubler ses ventes de mo... Voir plus

Image principalede l'actu: Images mazda 5 News auto

Images mazda 5

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Mazda 5. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge News auto

Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge

Gentleman Racer 09/09/2024
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ? News auto

Mazda CX-80 : Fini la finesse et l’élégance chez Mazda ?

Benoît Alves 29/05/2024
Le marché automobile européen s'apprête à accueillir un nouveau modèle de la gamme des grands Crossovers de Mazda : le Mazda CX-80. Ce modèle se disti... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture ! News auto

Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture !

Benoît Alves 28/05/2024
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024
VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

Benoît Alves 07/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster