Accueil
Comparateur
Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid
VS Lexus LC Cabriolet
500 V8
Comparatif entre
: Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid
et Lexus LC Cabriolet
500 V8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mazda CX-30
2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid
et
une Lexus LC Cabriolet
500 V8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année
2020
VS
Lexus LC Cabriolet 500 V8
année 2025
Infos générale
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année
2020
Lexus LC Cabriolet 500 V8
année 2025
Marque MazdaLexus
Modèle CX-30LC Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202025
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 26500 €143700 €
Mécanique
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année
2020
Lexus LC Cabriolet 500 V8
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 213 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 inj. directe
Puissance: 464 ch
à 7100 Trs/min
Couple: 530 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Performances
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année
2020
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 11.70 à 11.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 275.00 à 283.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année
2020
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
On connaît la rengaine : les voitures électriques s’installent partout, du SUV format mini-congélateur à la compacte citadine pour aventuriers urbains...
Voir plus
La marque haut de gamme du géant japonais Toyota ne compte pas se laisser distancer dans le segment des voitures de plaisir. Pour preuve, le plus d...
Voir plus
Depuis son apparition, le Lexus LC est promu à une déclinaison cabriolet. C’est désormais validé, comme nous l’ont confirmé des sources inte...
Voir plus
Lorsque l’on parle de fiabilité automobile, le nom de Lexus revient très souvent parmi les « meilleurs élèves ». Et pour cause : filiale premium de To...
Voir plus
