Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes CLA 250 VS Ford Puma ST Powershift mHEV

Comparatif entre : Mercedes CLA 250 et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes CLA 250 et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes CLA
250 année 2018

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Infos générale

Mercedes CLA
250 année 2018

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Mercedes Ford
Modèle CLA Puma
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 38000 € 35950 €

Mécanique

Mercedes CLA
250 année 2018

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes CLA
250 année 2018

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 240 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.80 / 5.30 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1057 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 848 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 7.4s
Rejet de Co2 153 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes CLA
250 année 2018

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 1445 kg 1391 kg
Taille réservoir 56 litres 42 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.78 / 1.44 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 470 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Mercedes CLA

Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 200 année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 200 CDI année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 220 CDI année 2013
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 45 AMG année 2013
360 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 CDI année 2013
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLA 250 4MATIC année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2013
360 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLA 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 220 CDI année 2014
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 200 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 CDI année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 200 CDI année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 220 CDI année 2015
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2015
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes CLA 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 250 Sport année 2017
218 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLA 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLA 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 220 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLA 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLA 180 année 2019
122 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 200 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 250 année 2019
211 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 45 AMG année 2019
381 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 200 d année 2019
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLA 220 d année 2019
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLA 220 4Matic année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLA 250 4Matic année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 200 d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2020
306 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic année 2020
381 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes CLA 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2021
421 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Mercedes CLA 180 d année 2021
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 200 d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 220 d année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLA 250 e année 2021
- ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes CLA 180 année 2022
136 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2022
306 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2022
421 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Mercedes CLA 250 e EQ Power année 2022
- ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes CLA 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLA 180 année 2023
136 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2023
306 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2023
421 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes CLA 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes CLA 180 d année 2023
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 200 d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 220 d année 2023
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLA 180 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 200 année 2024
163 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 35 AMG 4Matic année 2024
306 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 45 S AMG 4Matic+ année 2024
421 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes CLA 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes CLA 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes CLA 200 d année 2024
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes CLA 220 d année 2024
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Puma

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 mHEV année 2020
125 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 mHEV année 2020
155 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2023
155 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2023
170 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024
125 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024
155 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2024
170 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Last Edition année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Mercedes CLA

Image principalede l'actu: CLA concept : l'attaque électrique de Mercedes promet ! News auto

CLA concept : l'attaque électrique de Mercedes promet !

Benoît Alves 19/09/2023

L'IAA Mobility 2023 à Munich nous a offert un spectacle divertissant, mais peut-être un brin prévisible, avec la révélation de la Mercedes-Benz Con... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG A 35 et CLA 35 « Edition 55 » News auto

Mercedes-AMG A 35 et CLA 35 « Edition 55 »

Benoît Alves 28/06/2022

AMG fête ses 55 ans d’existence et, depuis que le préparateur est passé sous la tutelle de Mercedes, le succès de ses modèles ne cesse de croître. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLA 250 e AMG Line : C LA classe Essai auto

Essai Mercedes CLA 250 e AMG Line : C LA classe

Fabien Legrand 30/12/2021
Le constructeur à l’étoile continue de transformer sa gamme, avec des modèles électriques assez spectaculaires comme la nouvelle EQS ou encore avec de... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes Hybride : voici les CLA 250 e, CLA 250 e Shooting Brake et GLA 250 e News auto

Mercedes Hybride : voici les CLA 250 e, CLA 250 e Shooting Brake et GLA 250 e

Benoît Alves 11/05/2020

La bataille de la motorisation hybride est bien lancée. Mercedes ne compte pas rester sur le bas-côté avec ses modèles d’entrée dans l’univers de l... Voir plus

Les articles: Ford Puma

Image principalede l'actu: Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini ! News auto

Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini !

Benoît Alves 15/02/2024

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 ! News auto

Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 !

Benoît Alves 09/02/2024

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Puma ST Powershift : une version hybride News auto

Ford Puma ST Powershift : une version hybride

Benoît Alves 17/03/2023

Attention les amateurs de voitures sportives, Ford Performance a dévoilé sa nouvelle création, le tout premier Puma ST électrifié et automatique. E... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Puma : pourquoi choisir ce SUV urbain ? News auto

Ford Puma : pourquoi choisir ce SUV urbain ?

Gentleman Racer 16/02/2023

Ford Puma est un crossover compact haut de gamme produit par la marque américaine Ford. Lancé en 2019, ce véhicule offre une combinaison unique de ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster