Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe C Cabriolet 200 VS Ford S Max 2.0 TDCi

Comparatif entre : Mercedes Classe C Cabriolet 200 et Ford S Max 2.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C Cabriolet 200 et une Ford S Max 2.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C Cabriolet
200 année 2018

VS

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Infos générale

Mercedes Classe C Cabriolet
200 année 2018

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe C Cabriolet S Max
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie Cabriolet Monospace
Prix 47300 € 30250 €

Mécanique

Mercedes Classe C Cabriolet
200 année 2018

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe C Cabriolet
200 année 2018

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Vitesse max 235 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.10 / 6.00 / 100 km 8.10 / 5.40 / 6.40 / 100 km
Autonomie optimale 1294 Km 1222 Km
Autonomie moyenne 1100 Km 1031 Km
Accélération (0 à 100km) 8.2s 10.2s
Rejet de Co2 136 g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C Cabriolet
200 année 2018

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Poids à 1645 kg 1736 kg
Taille réservoir 66 litres 70 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.41 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 360 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe C Cabriolet

Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2022
184 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic année 2022
390 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2022
510 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2022
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2023
184 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 63 S année 2023
510 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d 4Matic année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2023
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic année 2023
390 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe C Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Mercedes C220d Cabriolet : à la rencontre de la vague géante de Nazaré Essai auto

Essai Mercedes C220d Cabriolet : à la rencontre de la vague géante de Nazaré

Benoît Alves 09/10/2019

Avis à ceux qui n’aiment pas cette période sombre de cette fin d’année. Je vous emmène avec moi, à bord de la Mercedes Classe C Cabriolet qui perme... Voir plus

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux News auto

Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux

Soufyanne Benhammouda 03/04/2018
Pour le salon de New York, Mercedes a lancé un nouveau membre rafraîchi de la gamme Classe C., la Mercedes-AMG C63.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch News auto

Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch

Soufyanne Benhammouda 05/03/2018
La récente mise à jour opérée sur la Mercedes Classe C s'étend peu à peu au reste de la gamme. C'est au tour de la déclinaison Mercedes-AMG C43 de liv... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Nos dernières actus

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Benoît Alves 02/12/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster