Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost VS Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD

Comparatif entre : Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost et Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost et une Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Cabriolet
200 EQ Boost année 2020

VS

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E Cabriolet
200 EQ Boost année 2020

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Marque Mercedes Hyundai
Modèle Classe E Cabriolet IONIQ 5
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Cabriolet Berline
Prix 63300 € 46700 €

Mécanique

Mercedes Classe E Cabriolet
200 EQ Boost année 2020

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 197 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mercedes Classe E Cabriolet
200 EQ Boost année 2020

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Vitesse max 234 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 7.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 880 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 8.5s
Rejet de Co2 170 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Cabriolet
200 EQ Boost année 2020

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Poids à 1830 kg 1905 kg
Taille réservoir 66 litres _ litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.79 / 1.40 4.63 / 1.89 / 1.65
Volume du coffre 310/385 dm3 527/1587 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Cabriolet

Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Cabriolet 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Cabriolet 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2015
184 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2015
204 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2015
408 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 220 CDI année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Cabriolet 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Cabriolet 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Cabriolet 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2021
170 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC année 2021
306 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2021
- ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2022
170 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 218 RWD année 2022
- ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 73 kWh 306 AWD HTRAC année 2022
306 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2023
229 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2023
325 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 N année 2023
650 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 229 RWD année 2024
229 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 77 kWh 325 HTRAC année 2024
325 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai IONIQ 5 N année 2024
650 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mercedes Classe E Cabriolet

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet News auto

Nouvelles photos mercedes classe e cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Mercedes Classe-E-Cabriolet en image. ... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique

Gentleman Racer 09/09/2024
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite News auto

Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite

Benoît Alves 03/09/2024
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui cache un V6 ! Essai auto

Essai Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui cache un V6 !

Benoît Alves 17/05/2024

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 2024 : + de batterie et + de style News auto

Hyundai Ioniq 5 2024 : + de batterie et + de style

Gentleman Racer 05/03/2024

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Nos dernières actus

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Benoît Alves 02/12/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster