Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes GLE 250 d 4Matic VS Peugeot 508 SW BlueHDi 130

Comparatif entre : Mercedes GLE 250 d 4Matic et Peugeot 508 SW BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes GLE 250 d 4Matic et une Peugeot 508 SW BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes GLE
250 d 4Matic année 2017

VS

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Infos générale

Mercedes GLE
250 d 4Matic année 2017

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Marque Mercedes Peugeot
Modèle GLE 508 SW
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Grand SUV Break
Prix 57550 € 47200 €

Mécanique

Mercedes GLE
250 d 4Matic année 2017

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. bi-turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 480 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes GLE
250 d 4Matic année 2017

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Vitesse max 210 km/h 206 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 5.00 / 5.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1860 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1722 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 11.4s
Rejet de Co2 140 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 135.00 à 139.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes GLE
250 d 4Matic année 2017

Peugeot 508 SW
BlueHDi 130 année 2024

Poids à 2075 kg 1513 kg
Taille réservoir 93 litres 55 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.82 / 1.94 / 1.80 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 690/2010 dm3 530/1780 dm3

Autres motorisations: Mercedes GLE

Mercedes GLE 500 e 4Matic année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes GLE 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes GLE 250 d 4Matic année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLE 500 4Matic année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes GLE 63 AMG 4Matic année 2017
557 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes GLE 350 d 4Matic année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLE 43 AMG 4Matic année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes GLE 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes GLE 43 AMG 4Matic année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes GLE 500 e 4Matic année 2018
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes GLE 500 4Matic année 2018
455 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes GLE 63 AMG 4Matic année 2018
557 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes GLE 250 d 4Matic année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLE 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLE 350 d 4Matic année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Mercedes GLE 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes GLE 450 4Matic EQ Boost année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLE 53 AMG 4Matic EQ Boost année 2020
435 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLE 350 d 4Matic année 2020
272 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLE 400 d 4Matic année 2020
330 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLE 350 d 4Matic année 2021
272 ch à 5200 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLE 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 5200 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLE 300 de 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLE 450 4Matic année 2021
367 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes GLE AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes GLE AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Mercedes GLE 450 4Matic année 2022
367 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes GLE 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Mercedes GLE 350 e 4Matic année 2022
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2022
272 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLE 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 5200 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLE 300 de 4Matic année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes GLE 450 4Matic année 2023
367 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes GLE 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 7000 tr/min Essence 2023
Mercedes GLE 350 e 4Matic année 2023
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2023
272 ch à 4200 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLE 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 5200 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLE 350 de 4Matic année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
Mercedes GLE 53 AMG 4Matic+ année 2024
435 ch à 6100 tr/min Essence 2024
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+ année 2024
612 ch à 7000 tr/min Essence 2024
Mercedes GLE 400 e 4Matic année 2024
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes GLE 300 d 4Matic année 2024
269 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes GLE 350 de 4Matic année 2024
333 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW GT année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW RXH année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW GT année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW HYbrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PSE Peugeot Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW PSE année 2021
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PSE année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW PSE année 2023
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Mercedes GLE

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ : l'ultra SUV hybride News auto

Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ : l'ultra SUV hybride

Gentleman Racer 27/10/2023

L'hybride rechargeable, un concept qui s'est imposé dans l'industrie automobile comme la nouvelle tocade à la mode. Mercedes-AMG ne pouvait pas pas... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLE, 2023 sera l'année de sa mise à niveau News auto

Mercedes GLE, 2023 sera l'année de sa mise à niveau

Benoît Alves 28/02/2023

La génération de modèles lancée en 2018 de Mercedes-Benz a été mise à jour en matière d’extérieur, d’intérieur, de technologie et d’équipement. Les... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLE 300 d 4MATIC : le mild hybrid Diesel News auto

Mercedes GLE 300 d 4MATIC : le mild hybrid Diesel

Benoît Alves 25/10/2021

Si les technocrates veulent nous faire abandonner les moteurs turbo diesel, ils restent cependant encore très efficients pour les consommations et ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau Mercedes GLE : le ML qui change tout, mais pas trop ! Essai auto

Essai nouveau Mercedes GLE : le ML qui change tout, mais pas trop !

Gentleman Racer 29/03/2019
Le patronyme GLE, chez Mercedes, ne vous dit rien ? Ce n’est pas si étrange puisqu’il s’agit en fait du descendant direct du tout premier SUV de ... Voir plus

Les articles: Peugeot 508 SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout News auto

Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Nos dernières actus

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024
VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

Benoît Alves 07/11/2024
Essai Aceman : l'as de la gamme Mini qui tombe à pic

Essai Aceman : l'as de la gamme Mini qui tombe à pic

Daniel Latif 07/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster