Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes ML 63 AMG 4MATIC VS Bmw i4 xDrive40

Comparatif entre : Mercedes ML 63 AMG 4MATIC et Bmw i4 xDrive40

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes ML 63 AMG 4MATIC et une Bmw i4 xDrive40. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes ML
63 AMG 4MATIC année 2015

VS

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Infos générale

Mercedes ML
63 AMG 4MATIC année 2015

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Marque Mercedes Bmw
Modèle ML i4
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie Grand SUV Berline
Prix 128500 € 67450 €

Mécanique

Mercedes ML
63 AMG 4MATIC année 2015

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Puissance totale _ ch 401 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 600 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 inj. turbo
Puissance: 525 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 340 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 430 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mercedes ML
63 AMG 4MATIC année 2015

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Vitesse max 250 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.70 / 9.60 / 11.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 969 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 788 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 5.1s
Rejet de Co2 276 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes ML
63 AMG 4MATIC année 2015

Bmw i4
xDrive40 année 2025

Poids à 2345 kg 2260 kg
Taille réservoir 93 litres _ litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 245/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.92 / 1.79 4.78 / 1.85 / 1.45
Volume du coffre 690/2010 dm3 470/1290 dm3

Autres motorisations: Mercedes ML

Mercedes ML 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 500 année 2005
306 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Mercedes ML 280 CDI année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes ML 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 500 année 2006
306 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 63 AMG année 2006
510 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes ML 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 280 CDI année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes ML 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 500 année 2007
306 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 63 AMG année 2007
510 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes ML 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 420 CDI année 2007
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes ML 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 63 AMG année 2008
510 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes ML 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 420 CDI année 2008
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes ML 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 63 AMG année 2009
510 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 420 CDI année 2009
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes ML 350 année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 63 AMG année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes ML 300 CDI année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 450 CDI année 2010
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes ML 350 année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 63 AMG année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 CDI année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 450 CDI année 2011
306 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 BlueTEC 4MATIC année 2011
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 500 4MATIC année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2013
525 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes ML 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 500 4MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2014
525 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 350 CDI BlueTec 4MATIC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes ML 400 4MATIC année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 500 4MATIC année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC année 2015
525 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes ML 350 4MATIC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Bmw i4

Bmw i4 M50 xDrive année 2021
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2021
Bmw i4 eDrive40 année 2021
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2021
Bmw i4 eDrive40 année 2022
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 M50 xDrive année 2022
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 eDrive35 année 2022
285 ch à 8000 tr/min Electrique 2022
Bmw i4 eDrive35 année 2023
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 eDrive40 année 2023
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 M50 xDrive année 2023
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2023
Bmw i4 eDrive35 année 2024
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 eDrive40 année 2024
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 M50 xDrive année 2024
544 ch à 8000 tr/min Electrique 2024
Bmw i4 eDrive35 année 2025
286 ch à 8000 tr/min Electrique 2025
Bmw i4 eDrive40 année 2025
340 ch à 8000 tr/min Electrique 2025
Bmw i4 xDrive40 année 2025
401 ch à - tr/min Electrique 2025
Bmw i4 M50 xDrive année 2025
544 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Mercedes ML

Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mercedes ml News auto

Photos mercedes ml

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Mercedes ML. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert News auto

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Quand la performance rencontre l'audace mécanique, le résultat est souvent spectaculaire. La Mercedes-AMG PureSpeed, première-née de la série exclusiv... Voir plus

Les articles: Bmw i4

Image principalede l'actu: BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements ! News auto

BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

Gentleman Racer 24/04/2024

Mise à jour technologique et de design pour la BMW i4 tout électrique et le coupé BMW Série 4 Gran Coupé. Ces modèles, reconnus pour leur plaisir d... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ? Essai auto

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course à la puissance et à l'autonomie semble parfois relever de la quête du Graal, la BMW i4... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing BMW : une affaire qui roule … et accessible ? News auto

Leasing BMW : une affaire qui roule … et accessible ?

Benoît Alves 26/02/2024

Dans le panorama actuel de l'automobile, où la transition énergétique est devenue un enjeu majeur, BMW se positionne en précurseur avec des offres ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW i4 eDrive40 340 ch : ludique et premium Essai auto

Essai BMW i4 eDrive40 340 ch : ludique et premium

Fabien Legrand 28/04/2023
Bon, OK, ce n’est pas un SUV à l’essai. Alors, malgré cette calandre de la discorde intronisée sur la Série 4 Coupé et reprise sur cette version ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL