Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Une silhouette qui se veut à la fois pratique et originale

Le Kia PV5 affiche une robe minimaliste et géométrique, taillée pour la fonctionnalité. On y retrouve des lignes tendues, une ceinture de caisse abaissée pour maximiser la surface vitrée, et une touche de noir qui vient contraster l’ensemble, histoire de souligner une certaine modernité. Bref, un design qui joue entre le monolithe et l'efficacité. Pas de fioritures, pas d'agressivité superflue, mais une approche qui tend plutôt vers la praticité avec un petit zest de sophistication.

L’inspiration est clairement puisée dans l'univers des SUV de la marque : passages de roue noirs, moulures robustes, une face avant au style technologique. Mais surtout, le point fort du PV5 réside dans sa modularité. Disponible en version standard et Fourgon, Kia promet d'autres déclinaisons adaptées à différents usages professionnels, et probablement des versions plus abouties prévues pour une future présentation lors du Kia EV Day 2025. On attendra donc les versions détaillées pour juger de la véritable versatilité de ce modèle.

Un fourgon qui optimise l'espace

Kia a présenté une version Fourgon du PV5 qui mise tout sur l'optimisation du volume utile. Oubliée la carrosserie façon SUV, place à une silhouette cubique. L’objectif est clair : maximiser le chargement tout en facilitant l’accès aux professionnels grâce à des portes latérales coulissantes. Ce type de configuration semble taillé pour les services de livraison urbaine, qui cherchent à jongler entre espace, accès rapide et compacité. De son côté, la face arrière présente une simplicité fonctionnelle : un hayon relevable qui vient coiffer un bouclier épais pour mieux encaisser les éventuels chocs du quotidien.

Une électrification qui reste à détailler

KIA PV5 repose sur la technologie d’électrification de Kia, mais le constructeur est resté plutôt discret sur les spécificités techniques. Pour l’instant, on sait que la plateforme est entièrement dédiée à l’électrique, avec une efficience annoncée comme étant de premier ordre. Mais aucune information concrète sur l'autonomie, les performances ou les capacités de recharge. Ce sont pourtant des données essentielles, notamment pour les professionnels qui doivent planifier leurs tournées et anticiper les contraintes d’exploitation.

Pour en savoir plus, il faudra attendre la présentation complète le 24 février 2025 à Tarragone, lors du Kia EV Day. Espérons que la marque ne se contentera pas de jolis visuels et d'un discours bien rodé, mais nous livrera enfin des chiffres tangibles.