Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.0 Turbo 200 et une Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus
L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus
L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus
La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus
Toyota et UNDERCOVER ont uni leurs forces pour donner naissance à une création unique, l’Aygo X UNDERCOVER, qui reflète l’esprit novateur de ces de... Voir plus
Le segment A, celui des citadines pure souche, est en déclin. Pas à cause des consommateurs européens, qui en ont toujours besoin, mais à cause des... Voir plus
Je dois vous avouer une perversion qui me suit depuis bien des années : malgré mon 1,97 mètre et mes quasiment 100 kg, j’ai une atti... Voir plus
Toyota nous a fait la surprise de renouveler sa microcitadine Aygo, alors même que ses concurrents européens abandonnent le segment. Pour renouvele... Voir plus
