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Accueil Comparateur Opel Mokka 1,6 115ch S&S 4X2 VS Peugeot 508 BlueHDi 130

Comparatif entre : Opel Mokka 1,6 115ch S&S 4X2 et Peugeot 508 BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Mokka 1,6 115ch S&S 4X2 et une Peugeot 508 BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Mokka
1,6 115ch S&S 4X2 année 2013

VS

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Infos générale

Opel Mokka
1,6 115ch S&S 4X2 année 2013

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Marque Opel Peugeot
Modèle Mokka 508
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie SUV Urbain Berline
Prix 18990 € 45900 €

Mécanique

Opel Mokka
1,6 115ch S&S 4X2 année 2013

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 155 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Mokka
1,6 115ch S&S 4X2 année 2013

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Vitesse max 174 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.40 / 5.40 / 6.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 981 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 815 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.3s 11.1s
Rejet de Co2 153 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Mokka
1,6 115ch S&S 4X2 année 2013

Peugeot 508
BlueHDi 130 année 2024

Poids à 1335 kg 1482 kg
Taille réservoir 53 litres 55 litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.28 / 1.54 / 1.66 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 356/1372 dm3 487/1537 dm3

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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 4X2 Auto année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Mokka 1,6 115ch S&S 4X2 année 2013
115 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4900 tr/min Essence GPL 2014
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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140 ch à 4900 tr/min Essence GPL 2016
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2021
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Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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E. Macron a promis, lors des présidentielles, d'ouvrir au plus grand nombre l'accès à la voiture électrique. Pour ce faire, il désire que les marqu... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Mokka BVA 130 : il n’y a pas que la taille qui compte Essai auto

Essai Opel Mokka BVA 130 : il n’y a pas que la taille qui compte

Etienne Rovillé 02/06/2021

Afin de se démarquer dans la jungle actuelle des petits SUV, il faut se donner de la peine et il est peu de dire qu’Opel a fait du bon travail avec... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

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Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
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Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

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Benoît Alves 08/11/2024
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Gentleman Racer 08/11/2024

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Benoît Alves 08/01/2024

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