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Accueil Comparateur Peugeot 508 Hybrid 225 VS Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 150

Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 225 et Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 225 et une Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

VS

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Marque Peugeot Chevrolet
Modèle 508 Captiva
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.98€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2009
Catégorie Berline SUV
Prix 44550 € 28690 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh _kWh
Puissance batterie brut 11,8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Vitesse max 230 km/h 184 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.50 / 100 km 8.80 / 6.30 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 984 Km
Autonomie moyenne 4133 Km 861 Km
Accélération (0 à 100km) 8.2s 10.8s
Rejet de Co2 38 g/km 190 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2020

Chevrolet Captiva
2.0 VCDi 150 année 2009

Poids à 1630 kg 1820 kg
Taille réservoir 62 litres 65 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 487/1537 dm3 465/930 dm3

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

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